주행습성
추입
레이팅
43
복승률(2착 이내)
23.1%
3착입상률(3착 이내)
34.6%
속도지수
70
평균 우승거리
1,350m

경주전적

전적
26전🥇2 🥈4 🥉3
승률7.7%
복승률23.1%
3착입상률34.6%
인기도
5.9위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 6

순위추이
2최근
1611
24.07.2726.06.20

속도지수

스피드지수70.0
선행구간 스피드지수97.3
종반 스피드지수80.7
추입 스피드지수92.7

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 25경주 평균

70평균
90최고
추이 상승세

경주능력

스피드70평균착차83.1추입92.7선행97.3종반80.7

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 8전 🥇1 🥈125.0%
중간 · 6전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 11전 🥇1 🥈336.4%
구간별 평균 통과순위
S1F5.4
G3F6.1
G1F5.7
도착5.2

평균 9.9두 · 25경주 평균

수득상금

통산
1억 2,750만원
최근 1년
3,180만원
출전당
490만원
순위
50위 / 400 (서울 4등급)
백분위
상위 12.5%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.05.23 6R최근경주

    출발 시 ②“라온피날레”는 출발이 늦은 상황에서 ③“성실대로”가 들어와 일시적으로 불편하였고, ⑤“브라이트카이”는 출발이 늦었음. ⑧“골드퀸즈”와 ⑨“찬란한불꽃”은 서로 부딪쳤음. 4코너를 돌아나오며 ⑤“브라이트카이”가 바깥으로 나가 ⑧“골드퀸즈”가 밀렸음.

  • 서울 26.04.12 3R

    결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“브라이트카이” 기승기수 권중석의 바이저(안면마스크)가 주로에 떨어졌음.

  • 서울 26.03.08 7R

    결승선 직선주로에서 ⑧“브라이트카이” 기승기수 권중석이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.

  • 서울 25.12.20 8R

    3-4코너 구간에서 ⑨“오렌지타임”과 ⑩“브라이트카이”가 각각 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음.

  • 서울 25.11.23 7R

    4코너를 돌아나오며 ⑪“브라이트카이” 기승기수 권중석이 바깥으로 진로를 선택한 것에 대해, 권중석 기수는 말이 모래에 민감한 점을 고려하여 최대한 바깥에서 경주를 전개하는 것이 작전이었다고 진술. 심판위원은 모래에 민감한 점을 감안하더라도 지나치게 바깥으로 진로를 선택하는 것은 태만착오기승에 해당할 수 있음을 수습기수인점을 고려하여 주의 조치.

  • 서울 25.10.25 8R

    출발 시 ③“탭딘”과 ④“브라이트카이”는 서로 접촉하였고, ⑧“그레이스루트”는 출발이 늦었으며, ⑨“글로벌서브”는 안으로 기대며 나왔음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 선더모카신
부부마(Grandsire): A. P. WARRIOR
모부마(Damsire): 애니기븐새터데이
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.79
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
3
C
5
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
1.00%