주행습성
선입
레이팅
84
복승률(2착 이내)
52.6%
3착입상률(3착 이내)
57.9%
속도지수
75
평균 우승거리
1,400m

경주전적

전적
19전🥇5 🥈5 🥉1
승률26.3%
복승률52.6%
3착입상률57.9%
인기도
2.9위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 11

순위추이
4최근
1712
23.12.0126.09.06

속도지수

스피드지수75.0
선행구간 스피드지수97.6
종반 스피드지수79.5
추입 스피드지수91.4

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 18경주 평균

75평균
102최고
추이 상승세

경주능력

스피드75평균착차85.9추입91.4선행97.6종반79.5

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 5전 🥇3 🥈060.0%
중간 · 4전 🥇2 🥈175.0%
바깥쪽 · 9전 🥇0 🥈444.4%
구간별 평균 통과순위
S1F4.2
G3F2.9
G1F2.1
도착3.0

평균 10.3두 · 18경주 평균

수득상금

통산
2억 7,410만원
최근 1년
1억 6,885만원
출전당
1,443만원
순위
42위 / 45 (부경 1등급)
백분위
상위 93.3%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.09.06 6R최근경주

    출발 시 ③“강서자이언트”와 ④“킹애니데이”가 접촉하였고, ⑥“나이스버디”가 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“한강클래스”, ⑧“오픈스카이”, ⑨“원더풀그룸”이 서로 부딪치며 주행이 불편하였으며, ⑪“브루크킹맨”이 안으로 기대며 들어가 ⑩“스타마타”의 주행이 불편하였음. 3코너 구간에서 ⑪“브루크킹맨”은 바깥으로 기대며 주행하였음.

  • 부경 26.03.06 8R

    출발 시 ④“용비패왕”은 바깥으로 기대며 나갔고 ⑤“금아디스팅션”은 안으로 기대며 들어갔으며, ⑥“밴지”와 ⑦“브루크킹맨”은 서로 부딪쳤음. 4코너를 돌아나오며 ⑦“브루크킹맨” 기승기수 진겸은 앞서 달리던 ⑩“어메이징칸”과 ⑤“금아디스팅션” 사이의 공간이 충분하지 않은 상황에서 ⑩“어메이징칸”이 안으로 기대는 것을 보고 사고 방지를 위해 말을 일시적으로 제어하였고, 이와 동시에 ③“빛나는길” 기승기수 송경윤은 앞서 달리던 ⑤“금아디스팅션”의 탄력이 급격히 떨어지자 말을 제어하는 과정에서 역시 사고 방지를 위해 ⑤“금아디스팅션”과 ⑦“브루크킹맨” 사이의 공간으로 진로를 변경하였음. 심판위원은 동 건과 관련하여 경주 안전을 위해 노력한 기수들의 진술을 인정하되, 다만 ③“빛나는길” 기승기수 송경윤에게는 향후 유사한 상황에서 보다 적극적으로 말을 제어할 수 있도록 주의 조치.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 경부대로
모마(Dam): 송버드투
부부마(Grandsire): 메니피
모부마(Damsire): SONGANDAPRAYER
단거리성향스피드장거리성향스태미너
1.00
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
6
C
0
S
0
P
0
단거리장거리
DI
0.00
지구력 우위
CD
1.00
근친율
0.00%