경주전적
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속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 14경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.1두 · 14경주 평균
수득상금
- 통산
- 7,590만원
- 최근 1년
- 6,600만원
- 출전당
- 542만원
- 순위
- 170위 / 400 (서울 4등급)
- 백분위
- 상위 42.5%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.07.12 6R최근경주
출발 시 ④“브리도아쿠아”는 출발이 늦은 후 ③“크레이지망고”가 바깥으로 기대며 나와 불편하였고, ⑥“포에버길”은 착지가 불량하여 출발이 늦었으며, ⑧“위대한함성”은 착지가 불량하였음. ⑨“블루레인”이 바깥으로 기대며 나와 ⑩“굿모닝컴”이 밀렸음.
- 서울 26.03.14 5R
경주 결과 ①“블루레인”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 정정희는 동 말의 습성이 조교나 경주 시에 앞서가지 못하면 뛰지 않으려는 경향이 있어 조교사의 작전 지시는 경주 초반 최대한 선행으로 경주를 전개하는 것이었는데, 이번 경주 출발번호가 1번이고 다른 말들이 상대적으로 빠르지 않아 적극적으로 추진하여 전 구간 선두에서 경주를 전개를 할 수 있었으며, 결승선 직선주로에서도 탄력이 유지되어 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술.
- 서울 26.02.14 6R
출발 시 ③“글로벌챔프”는 출발이 늦었고, ⑧“영파이터”, ⑨“블루레인”, ⑩“엑설런트한센”은 서로 2~3회 부딪치며 주행하였음. 3-4코너 구간에서 ⑨“블루레인”과 ⑩“엑설런트한센”은 각각 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음.
- 서울 26.01.31 5R
4코너 선회지점에서 ⑥“블루레인”이 안으로 기대며 주행하였음.
- 서울 25.12.13 5R
출발 시 ④“베스트라지”가 안으로 기대며 들어가 ③“질풍아”, ②“이안퍼스트”, ①“원더풀엔비”가 밀리며 불편하였음. ⑦“남촌서브”는 ⑧“블루레인”과 부딪친 후 안으로 기대며 들어가 ⑥“빅브리지”와 부딪쳤으며 이후 ⑥“빅브리지”는 바깥으로 기대며 주행해 바깥에 있던 말들이 불편하였음. 경주 후 ①“원더풀엔비”, ⑦“남촌서브”, ⑧“블루레인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 25.10.25 3R
경주 후 ⑦“블루레인”과 ⑨“파워풀슬루”, ⑪“두손라이프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
경주노트
회원 기록 2건- 경주복기26.04.12 서울 5R2026-05-09
선두력있지만 뒤가 약한말. 덩치는 큰데. 편성 느려야.
- 경주복기26.04.12 서울 5R2026-05-09
선두력있지만 뒤가 약한말. 덩치는 큰데. 편성 느려야.
