주행습성
선행
레이팅
40
복승률(2착 이내)
30.0%
3착입상률(3착 이내)
40.0%
속도지수
68
평균 우승거리
1,300m
경주전적
전적
10전🥇2 🥈1 🥉1
승률20.0%
복승률30.0%
3착입상률40.0%
인기도
4.8위평균
1인기 1회 · 3인기 이내 4회
순위추이
10위최근
25.04.1126.02.27
속도지수
스피드지수67.6
선행구간 스피드지수93.8
종반 스피드지수80.1
추입 스피드지수91.7
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 10경주 평균
평균
최고
추이– 보합
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇1 🥈150.0%
중간 · 3전 🥇1 🥈033.3%
바깥쪽 · 3전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F3.7
G3F4.4
G1F4.3
도착4.7
평균 10.2두 · 10경주 평균
수득상금
- 통산
- 6,705만원
- 최근 1년
- 2,250만원
- 출전당
- 670만원
- 순위
- -
- 백분위
- -
심판리포트
최근 1년- 부경 25.11.28 7R최근경주
결승선 직선주로에서 ②“석세스파워” 기승기수 김어수가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 최근 1개월 내 3회째 발생한 것을 고려하여 「기승정지 2일」 처분하되 1주 유예해 2025년 12월 12일부터 2025년 12월 14일까지 적용. 경주 결과 ②“석세스파워”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 김어수는 경주 작전은 출발번호가 안쪽 번호여서 경주 초반 무리하지 않고 선입권에 자리를 잡을 수 있었던 점, 앞쪽 공간이 열려 있어 모래를 맞지 않고 편안하게 주행을 할 수 있었던 점, 승급 후 첫 출전이어서 부담중량 감량이 컸던 점, 안쪽에서 거리손실 없이 최적의 경주전개를 하였던 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
경주노트
아직 작성된 내용이 없습니다.
혈통 / 도시지(Dosage) 요약
도시지 프로파일
B1
I1
C0
S0
P0
단거리장거리
DI
0.00
지구력 우위
CD
1.00
근친율
0.00%
