경주전적
1인기 0회 · 3인기 이내 2회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 10경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.3두 · 10경주 평균
수득상금
- 통산
- 2,910만원
- 최근 1년
- 630만원
- 출전당
- 291만원
- 순위
- 179위 / 342 (서울 5등급)
- 백분위
- 상위 52.3%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.07.05 5R최근경주
경주 후 ①“히어로퓨마”, ⑧“선더파이어”, ⑪“파카샤인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.05.30 5R
출발 시 ②“은빛유혹”은 바깥으로 기대며 나오고 ④“이십년세월”은 안으로 기대며 나와 ②“은빛유혹”, ③“골드베르크”, ④“이십년세월”이 접촉하였고, ⑦“삼정레이디”는 안으로 기대며 나와 ⑥“라온더플루마”와 접촉하였으며, ⑩“선더파이어”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 나와 ⑨“랩처”와 접촉하였음.
- 서울 26.04.25 6R
출발 시 ①“마이웨이보스”가 나가면서 ②“크레이지마리”와 부딪쳤고, ④“은빛유혹”이 나가면서 ⑤“섬싱다크”와 부딪쳤고, ⑦“선더파이어”가 들어가며 ⑥“운주타임”과 부딪쳤음. 3-4코너 중간지점에서 ⑦“선더파이어”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“섬싱다크” 기승기수 김옥성이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김옥성 기수에게 「견책」 처분.
- 서울 26.03.22 5R
출발 시 ③“선더파이어”와 ④“럭키하눌”은 부딪쳤고, ⑧“초월마”가 안으로 기대며 나와 ⑦“섬싱다크”와 부딪쳤으며, 이후 ⑨“마이웨이보스”가 안으로 기대며 나와 ⑧“초월마”가 밀리며 ⑦“섬싱다크”, ⑥“청해스타”와 부딪쳤음. 결승선 전방 약 350m 지점에서 ③“선더파이어”가 안으로 들어가 ⑤“레인스타”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“선더파이어” 기승기수 우인철이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해정도는 적지 않으나, 앞서 주행하던 ②“다이아룩”이 바깥으로 진로변경하는 것을 보고 안으로 진로변경하는 과정에서 발생한 점을 고려하여 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월 내에 3회째 해당되어 가중하여 우인철 기수에게「기승정지 1일」 처분하되, 2주 유예하여 2026년 4월 11일 적용. 경주 후 ①“스트롱보스”와 ③“선더파이어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
경주노트
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