수득상금

통산

6,300만원

최근 1년

2,715만원

출전당

485만원

순위

152위 / 243 (부경 4등급)

백분위

상위 62.6%

• 부경 26.03.27 7R최근경주

  출발 시 ①“베스트보이”, ④“세광라이트”, ⑫“선더패션”은 각각 출발이 늦었고, ②“해운대파워”와 ③“용암블랙”이 서로 부딪쳤음.

• 부경 25.11.28 4R

  출발 시 ⑫“선더패션” 기승기수 먼로는 ⑪“팬텀킹”과 부딪치는 과정에서 왼쪽 등자쇠에서 왼발이 빠졌다가 출발 후 약 100m 지점에서 다시 끼우고 정상적으로 주행하였음. 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“그레이트톱” 기승기수 송경윤이 채찍을 사용하자 순간적으로 말이 안으로 기대며 들어가 ⑫“선더패션”이 다소 안으로 밀린 것에 대해, 송경윤 기수에게 기대는 말을 보다 신속히 바로 잡도록 주의 조치. 경주 결과 ⑫“선더패션”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 먼로는 경주 작전은 중간 정도에 자리를 잡는 것이었으나 출발 시 ⑪“팬텀킹”의 영향을 받아 후미로 주행하게 되었으며, 출발 후 방마된 말이 안으로 들어가 다른 말들에 영향을 미친 반면 본인은 맨 뒤쪽에 있어 영향을 받지 않았고, 3코너부터 위치 개선을 하고자 하였으나 모래를 맞자 잘 뛰려고 하지 않았는데 결승선 직선주로에 진입하여 중반 정도에 위치하였을 때 모래를 맞지 않게 되자 탄력이 급격히 개선되기 시작하였고 반면에 앞선 말들의 탄력이 일제히 떨어져 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술.

• 부경 25.11.07 6R

  경주 결과 ⑤“선더패션”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 출발대에서 나오는대로 편안하게 자리를 잡는 것이어서 이전 경주와 유사하게 중간정도에 자리를 잡아 주행하게 되었고, 3코너 진입 후 모래를 맞자 안으로 기대고 주행이 불량해지면서 뒤로 처졌으며, 결승선 직선주로에서는 좌습보에서 우습보로 바꾼 후 바깥으로 기대며 나갔고, 결승선 직선주로 중반부터 급격히 탄력이 떨어졌는데, 말이 안팎으로 기대는 것 이외에는 특별한 원인을 찾기는 어렵다고 진술. 동 말이 3코너부터 결승선까지 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 안우성에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약