주행습성
선입
레이팅
59
복승률(2착 이내)
45.5%
3착입상률(3착 이내)
54.5%
속도지수
67
평균 우승거리
1,600m

경주전적

전적
11전🥇2 🥈3 🥉1
승률18.2%
복승률45.5%
3착입상률54.5%
인기도
3.8위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 6

순위추이
3최근
1712
25.08.2426.08.30

속도지수

스피드지수67.4
선행구간 스피드지수97.0
종반 스피드지수76.6
추입 스피드지수92.2

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 11경주 평균

67평균
88최고
추이 상승세

경주능력

스피드67.4평균착차65.5추입92.2선행97종반76.6

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇2 🥈2100.0%
중간 · 1전 🥇0 🥈1100.0%
바깥쪽 · 6전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F5.7
G3F5.9
G1F5.0
도착4.4

평균 10.8두 · 11경주 평균

수득상금

통산
1억 2,240만원
최근 1년
1억 2,240만원
출전당
1,113만원
순위
87위 / 106 (부경 3등급)
백분위
상위 82.1%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.07.24 7R최근경주

    출발 시 ②“위너스루키”는 출발이 늦었고, 이후 ①“스타대로”가 바깥으로 기대며 나가 ②“위너스루키”와 부딪쳤음. ③“블랙볼트”는 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나와 기수의 균형이 일시적으로 흐트러졌고, ⑨“센세이셔널윈”과 ⑩“영광의프린스”가 서로 부딪쳤음. 경주 결과 ⑨“센세이셔널윈”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 이번 경주에 빠른 말이 많아 중간 정도에 자리를 잡는 작전이었는데, 안쪽에 말들이 많아 안쪽으로의 진로변경이 여의치 못하여 1-2코너 구간을 크게 돌았으며, 이후 건너편 직선주로와 3-4코너 구간에서도 안쪽 진로가 여의치 못하여 다소 외곽에서 주행하였다고 진술. 또한 결승선 직선주로에서도 예상보다 탄력이 살아나지 않았는데, 경주 페이스가 매우 빠르고 경주 거리가 200m 늘어난 점, 승급 후 첫 출전인 점 등이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.

  • 부경 26.03.22 5R

    출발 시 ⑦“투혼파이터”와 ⑧“플라잉크라운”은 각각 출발이 늦었고, ⑪“메이크잇베터”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“센세이셔널윈”과 부딪쳤으며, 그 영향으로 ⑩“센세이셔널윈”이 안으로 밀려 ⑨“은하수”와 부딪쳤음. 경주 후 ②“카운트리스윈”과 ⑩“센세이셔널윈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ③“월드히트”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“은하수”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.

  • 부경 25.11.28 2R

    출발 시 ④“레몬킹이지”가 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑤“센세이셔널윈”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“스카이윈윈”과 부딪쳤으며, 직후 ⑥“스카이윈윈”은 ⑧“필승여제”와 부딪쳤음. ⑨“미스터나인”이 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑩”토함산소닉“과 부딪친 직후 ⑩”토함산소닉“이 바깥으로 나가 ⑪”위닝포스“와 ⑫”카운트리스윈“이 밀렸음.

  • 부경 25.11.07 8R

    경주 결과 ②“센세이셔널윈”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 박재이는 동 말이 경주 중반에 폭주하는 습성이 있어 출발 후 과도하게 추진하지 않고 차분하게 전개하여 선입권에 위치하였고, 경주 페이스가 동 말에게 적절했던 점과 안쪽 주로에서 거리 손실 없이 경주를 전개하였던 점이 좋은 성적으로 이어진 것 같다고 진술.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): SILVER STATE
모마(Dam): CAMPIONESSA
부부마(Grandsire): -
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.50
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
0
I
0
C
0
S
0
P
0
단거리장거리
DI
-
CD
-
근친율
-