주행습성
추입
레이팅
32
복승률(2착 이내)
9.5%
3착입상률(3착 이내)
14.9%
속도지수
69
평균 우승거리
1,700m

경주전적

전적
74전🥇3 🥈4 🥉4
승률4.1%
복승률9.5%
3착입상률14.9%
인기도
7.0위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 2

순위추이
5최근
1611
25.02.0826.09.06

속도지수

스피드지수68.9
선행구간 스피드지수94.0
종반 스피드지수86.8
추입 스피드지수95.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 55경주 평균

69평균
104최고
추이 하락세

경주능력

스피드68.9평균착차48.6추입95.3선행94종반86.8

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 17전 🥇0 🥈317.6%
중간 · 19전 🥇1 🥈05.3%
바깥쪽 · 19전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.9
G3F6.8
G1F6.3
도착5.3

평균 9.6두 · 55경주 평균

수득상금

통산
2억 3,091만원
최근 1년
2,730만원
출전당
312만원
순위
1위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 0.3%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.09.06 4R최근경주

    출발 시 ⑤“크리솔크라운”은 안으로 기대며 나와 ④“슈퍼엑톤”과 ③“벌교알라딘”이 밀렸고, ⑥“안양레이저”는 안으로 기대고 나왔으며, ⑧“크로마이트”는 머리를 들면서 나왔음.

  • 서울 26.08.08 5R

    출발 시 ③“미스터크레딧”은 착지가 불량하였고, ⑤“금성보스”는 머리를 들며 출발이 늦었으며, ⑦“샤크텐”과 ⑧“벌교알라딘”이 부딪쳤음. ⑪“슈퍼엑톤”은 출발이 늦었음. 출발 후 약 150m 지점에서 안쪽에서 주행하던 ⑤“금성보스”가 바깥으로 나가고 바깥에서 주행하던 ⑪“슈퍼엑톤”이 안으로 들어오며 서로 교차되면서 ⑪“슈퍼엑톤” 기승기수 우인철은 일시적으로 제어하였음. 2코너 지점에서 ⑪“슈퍼엑톤” 기승기수 우인철은 앞서 주행하던 ①“최고벨트”와 거리가 가까워져 일시적으로 제어하였음. 경주 후 ③“미스터크레딧”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑪“슈퍼엑톤”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 26.07.05 4R

    출발 시 ⑤“이안퍼펙트”는 기승기수 안드레가 중심을 잃으며 출발하였고, ⑥“슈퍼엑톤”은 착지가 불량하였음.

  • 서울 26.05.17 6R

    출발 시 ②“이클립스탱고”와 ③“글로벌챔프”는 서로 부딪쳤고, ⑤“레전드선”은 착지가 불량하였으며, ⑥“슈퍼엑톤”은 다리를 들고 나와 출발이 늦었음. ⑧“비상벨”은 ⑨“문학축제”와 부딪쳤음. 경주 후 ⑥“슈퍼엑톤” 기승기수 송재철이 전검량 대비 후검량 차이(+500g)가 발생한 것에 대해, 검량규정위반으로 「과태금 10만원」 처분.

  • 서울 26.04.25 10R

    출발 시 ③“파워에치드”는 머리를 들며 출발하였고, ⑤“우승진리”는 나오고 ⑦“볼린”은 들어가 ⑥“칸맥스”와 접촉하였음. ⑪“슈퍼엑톤”은 바깥으로 기대며 출발하였음. 결승선 전방 약 350m 지점에서 ③“파워에치드”가 바깥으로 나가 ⑪“슈퍼엑톤”과 접촉하였음.

  • 서울 25.12.13 8R

    출발 시 ①“바주카보이”는 ②“비에스스톰”과 접촉하였고, ⑤“아쿠아라인”은 출발이 늦었으며, ⑧“슈퍼엑톤”은 바깥으로 기대며 나갔음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 엑톤파크
모마(Dam): 슈퍼플러키
부부마(Grandsire): FORTY NINER
모부마(Damsire): OFFLEE WILD
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.85
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
15
I
3
C
9
S
0
P
1
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
0.00%