경주전적
1인기 2회 · 3인기 이내 4회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 7경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 9.9두 · 7경주 평균
수득상금
- 통산
- 2,190만원
- 최근 1년
- 240만원
- 출전당
- 313만원
- 순위
- -
- 백분위
- -
심판리포트
최근 1년- 서울 26.01.31 6R최근경주
결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑥“스마일데이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“마니노다지”와 접촉하였음.
- 서울 25.12.27 9R
출발 후 약 20m 지점에서 ②“스마일데이”와 ③“나로마스타”는 부딪쳤음.
- 서울 25.10.18 6R
출발 시 ①“마이모어”는 바깥으로 기대며 나와 ②“하이퍼선더”와 부딪쳤고, 이후 ②“하이퍼선더”는 후미에서 경주를 전개하였음. ⑥“스마일데이”는 ⑦“마이티프리”와 부딪친 후 ⑤“안다미로”와 부딪쳤으며, ⑦“마이티프리”는 ⑥“스마일데이”와 부딪친 후 ⑧“마이던”과 부딪쳤고, 이로 인해 ⑧“마이던”은 ⑩“행운의여신“과 부딪친 후 안으로 기대며 들어오던 ⑨“그대만있다면”과 부딪쳤음. 출발 후 약 100m 지점에서 ⑨“그대만있다면”에 의해 ⑥“스마일데이”, ⑦“마이티프리”, ⑧“마이던”이 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“그대만있다면” 기승기수 김철호가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 상황이 발생하기 이전 출발 후 약 50m 지점에서 ⑦“마이티프리”가 안쪽 말들에 예민하게 반응하여 ⑧“마이던”과 ⑨“그대만있다면”의 공간을 좁혀놨던 점을 고려하여 김철호 기수에게 「견책」 처분. 경주 후 ①“마이모어”, ⑥“스마일데이”, ⑪“문학홀리데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
경주노트
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