주행습성
선입
레이팅
38
복승률(2착 이내)
14.3%
3착입상률(3착 이내)
14.3%
속도지수
74
평균 우승거리
-

경주전적

전적
7전🥇0 🥈1 🥉0
승률0.0%
복승률14.3%
3착입상률14.3%
인기도
3.7위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 4

순위추이
6최근
16117258586
25.06.0826.01.31

속도지수

스피드지수74.3
선행구간 스피드지수96.9
종반 스피드지수76.5
추입 스피드지수88.4

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 7경주 평균

74평균
94최고
추이 하락세

경주능력

스피드74.3평균착차0추입88.4선행96.9종반76.5

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 3전 🥇0 🥈133.3%
중간 · 2전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 2전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F4.9
G3F3.7
G1F4.9
도착5.9

평균 9.9두 · 7경주 평균

수득상금

통산
2,190만원
최근 1년
240만원
출전당
313만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.01.31 6R최근경주

    결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑥“스마일데이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“마니노다지”와 접촉하였음.

  • 서울 25.12.27 9R

    출발 후 약 20m 지점에서 ②“스마일데이”와 ③“나로마스타”는 부딪쳤음.

  • 서울 25.10.18 6R

    출발 시 ①“마이모어”는 바깥으로 기대며 나와 ②“하이퍼선더”와 부딪쳤고, 이후 ②“하이퍼선더”는 후미에서 경주를 전개하였음. ⑥“스마일데이”는 ⑦“마이티프리”와 부딪친 후 ⑤“안다미로”와 부딪쳤으며, ⑦“마이티프리”는 ⑥“스마일데이”와 부딪친 후 ⑧“마이던”과 부딪쳤고, 이로 인해 ⑧“마이던”은 ⑩“행운의여신“과 부딪친 후 안으로 기대며 들어오던 ⑨“그대만있다면”과 부딪쳤음. 출발 후 약 100m 지점에서 ⑨“그대만있다면”에 의해 ⑥“스마일데이”, ⑦“마이티프리”, ⑧“마이던”이 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“그대만있다면” 기승기수 김철호가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 상황이 발생하기 이전 출발 후 약 50m 지점에서 ⑦“마이티프리”가 안쪽 말들에 예민하게 반응하여 ⑧“마이던”과 ⑨“그대만있다면”의 공간을 좁혀놨던 점을 고려하여 김철호 기수에게 「견책」 처분. 경주 후 ①“마이모어”, ⑥“스마일데이”, ⑪“문학홀리데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): STREET BOSS
모마(Dam): SEND THE LIMO
부부마(Grandsire): -
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.80
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
2
C
4
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%