주행습성
추입
레이팅
98
복승률(2착 이내)
31.4%
3착입상률(3착 이내)
52.9%
속도지수
87
평균 우승거리
1,629m

경주전적

전적
51전🥇7 🥈9 🥉11
승률13.7%
복승률31.4%
3착입상률52.9%
인기도
4.3위평균

1인기 11회 · 3인기 이내 25

순위추이
10최근
1916
24.06.2326.09.06

속도지수

스피드지수86.5
선행구간 스피드지수94.5
종반 스피드지수90.4
추입 스피드지수95.1

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 48경주 평균

87평균
120최고
추이 하락세

경주능력

스피드86.5평균착차40.9추입95.1선행94.5종반90.4

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 15전 🥇2 🥈226.7%
중간 · 12전 🥇1 🥈333.3%
바깥쪽 · 21전 🥇4 🥈438.1%
구간별 평균 통과순위
S1F7.8
G3F6.2
G1F4.0
도착4.1

평균 9.9두 · 48경주 평균

수득상금

통산
7억 1,985만원
최근 1년
1억 8,110만원
출전당
1,411만원
순위
12위 / 45 (부경 1등급)
백분위
상위 26.7%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.09.06 6R최근경주

    출발 시 ③“강서자이언트”와 ④“킹애니데이”가 접촉하였고, ⑥“나이스버디”가 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“한강클래스”, ⑧“오픈스카이”, ⑨“원더풀그룸”이 서로 부딪치며 주행이 불편하였으며, ⑪“브루크킹맨”이 안으로 기대며 들어가 ⑩“스타마타”의 주행이 불편하였음. 경주 후 ④“킹애니데이”, ⑨“원더풀그룸”과 ⑩“스타마타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.07.19 7R

    출발 시 ⑤“최고의꿈”과 ⑥“본다이아”가 부딪쳤고, ⑦“스타마타”는 출발이 늦었으며, ⑨“마하타이탄”은 출발이 다소 늦었음.

  • 부경 26.06.28 6R

    3-4코너 중간지점에서 ⑫“스타마타” 기승기수 전진구는 말이 다소 끄는 과정에서 앞서 달리던 ⑧“미스터키맨”과 ⑮“이클립스더킹” 사이의 공간이 충분하지 않아 말을 제어하는 과정에서 말이 머리를 드는 등 일시적으로 주행이 좋지 못하였음.

  • 부경 26.05.24 3R

    건너편 직선주로 초반 지점에서 ⑦“벌교마술사”는 기승기수 최시대가 바깥쪽 채찍을 사용하자 순간적으로 안으로 기대며 들어가 후속하던 ⑪“스타마타”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑪“스타마타”가 강하게 끌며 주행이 좋지 못했던 점을 고려하여 최시대 기수에게 「견책」 처분. 4코너를 돌아나오며 ⑪“스타마타”는 앞서 달리던 ⑩“오아시스레드”와 급격히 가까워져 ⑪“스타마타”의 앞다리가 ⑩“오아시스레드”의 뒷다리에 걸리며 일시적으로 말과 기수의 균형이 흐트러졌음.

  • 부경 26.04.19 7R

    출발 시 ④“스타마타”가 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 결승선 직선주로에서 ④“스타마타” 기승기수 전진구와 ⑤“디스파이트윈” 기승기수 다나카가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 각각 「과태금 10만원」 처분.

  • 부경 26.03.22 7R

    출발 시 ①“스타마타”, ⑧“마하타이탄”, ⑪“하늘전사”는 각각 출발이 늦었음. 경주 결과 ①“스타마타”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 전진구는 동 말이 출발이 빠른 말이 아니어서 중후미권에 자리를 잡고 경주를 전개하였는데, 동 말이 이전에는 장거리에 출전하여 앞선 말들과 다소 큰 착차로 지며 성적 향상에 애로가 있었으나, 이번 경주는 중거리 경주여서인지 동 말에게 페이스가 적절하여 경주 초중반 말과 싸우지 않고 체력을 안배하며 주행하여 결승선 직선주로에서 탄력이 살아났던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 테스타마타
모마(Dam): 스타볼트
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): FUSAICHI PEGASUS
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.84
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
5
I
7
C
8
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%