주행습성
선행
레이팅
66
복승률(2착 이내)
36.4%
3착입상률(3착 이내)
45.5%
속도지수
85
평균 우승거리
1,220m
경주전적
전적
22전🥇5 🥈3 🥉2
승률22.7%
복승률36.4%
3착입상률45.5%
인기도
3.9위평균
1인기 3회 · 3인기 이내 10회
순위추이
3위최근
23.11.0426.09.12
속도지수
스피드지수84.6
선행구간 스피드지수102.2
종반 스피드지수81.3
추입 스피드지수88.9
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 21경주 평균
평균
최고
추이– 보합
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 7전 🥇2 🥈257.1%
바깥쪽 · 10전 🥇3 🥈140.0%
구간별 평균 통과순위
S1F1.9
G3F1.8
G1F1.9
도착3.9
평균 10.2두 · 21경주 평균
수득상금
- 통산
- 2억 5,200만원
- 최근 1년
- 9,735만원
- 출전당
- 1,145만원
- 순위
- 35위 / 87 (서울 2등급)
- 백분위
- 상위 40.2%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.08.23 10R최근경주
경주 후 ④“대사리”와 ⑨“스타트렉”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없으나, ⑨“스타트렉”은 오른 뒷다리 편자가 떨어진 것이 확인되었음.
- 서울 26.06.20 10R
출발 시 ①“선더드림”은 출발이 늦었고, ③“한강보스”, ④“엑설런트탄”, ⑤“엘도라도놀부”는 서로 접촉하였으며, ⑥“미라클한강”은 바깥으로 기대며 나와 ⑦“스타트렉”과 접촉하였음.
- 서울 26.01.31 10R
출발 후 약 150m 지점에서 ⑨“아마존킹”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“스타트렉” 기승기수 푸르칸이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 푸르칸 기수에게 「견책」 처분.
- 서울 25.12.28 9R
경주 후 ⑤“한강보스”와 ⑨“스타트렉”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 25.11.29 9R
출발 시 ③“한강보스”는 출발이 늦었고, ⑥“예술이야”는 ⑦“스타트렉”과 접촉하였으며, ⑧“리버태양”은 출발이 늦은 후 후미에서 경주를 전개하였음.
- 서울 25.10.18 10R
출발 시 ③“브라이트한센”은 ④“스타트렉”과 부딪친 후 바깥으로 기대며 나온 ②“한강퍼펙트”와 부딪쳤고, ⑦“실버레인”은 점프하며 나와 출발이 늦었으며, ⑩“샤인온미“는 출발이 늦은 후 경주 초중반 앞말들과 거리가 벌어진 채로 경주를 전개하였음.
경주노트
회원 기록 1건- 마필노트2026-07-18
초반 12초대 기록한 강선행마.
혈통 / 도시지(Dosage) 요약
단거리성향스피드장거리성향스태미너
▲
0.88
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B4
I8
C3
S1
P0
단거리장거리
DI
5.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
1.00%
