경주전적
1인기 2회 · 3인기 이내 3회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 3경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.3두 · 3경주 평균
수득상금
- 통산
- 2,610만원
- 최근 1년
- 2,610만원
- 출전당
- 870만원
- 순위
- 208위 / 342 (서울 5등급)
- 백분위
- 상위 60.8%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.08.22 3R최근경주
출발 후 약 200m 지점에서 ⑥“피엔에스건즈”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“스틸모어” 기승기수 이혁이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 피해 정도가 크지 않고, 금일 경주로의 상태가 불량한 점을 고려하여 이혁 기수에게 「견책」 처분. 동 상황 직후 ⑥“피엔에스건즈”가 바깥으로 나가고 ⑨“투투매직”이 안으로 들어가면서 부딪쳤음.
- 서울 25.12.13 1R
출발 준비 시 ⑥“스틸모어”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 출발 시 ⑥“스틸모어”는 앞다리를 들며 점프하듯이 출발하였고, ⑧“나이트캡틴”은 출발이 늦었으며, ⑨“오섬윈드”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦은 이후 앞말들과 거리가 크게 벌어진 채로 주행하였음. ⑪“홀리티아라”는 바깥으로 기대며 나왔고, ⑫“제주프린세스”는 이에 반응하여 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음. 3코너 지점에서 ⑪“홀리티아라”가 안으로 들어가 ⑥“스틸모어”이 밀리며 ②“히어로드래건”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑪“홀리티아라” 기승기수 마이아가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. ⑥“스틸모어”이 예민하게 반응한 점을 고려하여 마이아 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2026년 1월 3일부터 1월 4일까지 적용.
- 서울 25.11.01 1R
출발 시 ③“나이트강자”가 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“프리메로”가 안으로 기대며 나와 ③“나이트강자”, ④“핫피버”, ⑤“프리메로”가 서로 부딪쳤고, ⑧“타이거불패”는 ⑨“스틸모어”와 부딪친 후 바깥으로 기대며 나갔음. 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑨“스틸모어”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“다나은루비”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
경주노트
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