경주전적
1인기 3회 · 3인기 이내 6회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 15경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.5두 · 15경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 9,170만원
- 최근 1년
- 8,805만원
- 출전당
- 1,278만원
- 순위
- 31위 / 106 (부경 3등급)
- 백분위
- 상위 29.2%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.07.17 8R최근경주
경주 후 ⑥“윈윈”, ⑦“그레이트톱”, ⑩“스피드톱”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.06.19 4R
출발 시 ①“논스톱듀티”는 출발이 늦었고, ③“파차마마”가 안으로 기대며 들어가 ②“브리도미라클”과 부딪쳤음. ⑥“스피드톱”이 안으로 기대며 들어가 ⑤“절대보스”와 부딪쳤고, ⑧“미스터프라임”은 출발이 늦었음.
- 부경 26.04.24 8R
출발 시 ②“스피드톱”은 출발이 늦었고 ⑤“금아어뎁트”는 착지가 불량하며 출발이 늦었으며, ⑫“닉스고원”은 출발이 늦었음.
- 부경 26.03.13 8R
출발 시 ②“무등산”은 머리를 들고 나오며 출발이 늦었고, ④“나이스버디”는 바깥으로 나가고 이와 동시에 ⑥“퀸티케”가 안으로 기대며 들어가 ④“나이스버디”, ⑤“후이즈넥스트”와 ⑥“퀸티케”가 부딪쳤음. ⑧“스피드톱”은 착지가 불량하였으며 ⑪“희망라니”는 안으로 기대며 출발대와 부딪쳐 출발이 늦었음. 출발 후 약 200m 지점부터 3코너 지점까지 ⑧“스피드톱”은 기수가 페이스 조절을 위해 말을 제어하자 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 부경 26.01.04 6R
출발 시 ④“스피드톱”은 앞다리를 들며 나가 출발이 늦었고, ⑥“윈드타임”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음.
- 부경 25.11.21 7R
출발 시 ⑥“클러치위너”는 출발이 늦었고, ⑤“스피드톱”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“어메이징보스”는 안으로 급하게 기대며 들어가 서로 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑥“클러치위너”의 진로가 막혀 기승기수 진겸이 말을 제어하며 경주 초반 뒤로 처졌음. 경주 결과 ⑥“클러치위너”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 진겸은 경주 작전은 편하게 선행에 나서거나 ⑧“닥터카렌”이 빠를 것으로 예상하여 보내주고 선입권에서 경주를 전개하는 것이었는데, 출발 직후 ⑤“스피드톱”과 ⑦“어메이징보스”에게 진로가 막혀 크게 제어하며 뒤로 처졌고, 이후 추진하며 중간정도까지 위치를 개선하였으나 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술. 이후 결승선 직선주로에서도 탄력은 유지되었으나 크게 개선되지는 않았는데, 출발 직후 진로가 막혀 크게 제어하며 뒤로 처졌던 점이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술.
경주노트
회원 기록 1건- 마필노트2026-06-18
체구작은 회색마. 단거리 특화 추입마. 전개와 길이 잘 뚫리면 언제든 날아올 수 있는 강단.
