주행습성
선입
레이팅
82
복승률(2착 이내)
45.0%
3착입상률(3착 이내)
60.0%
속도지수
88
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
20전🥇5 🥈4 🥉3
승률25.0%
복승률45.0%
3착입상률60.0%
인기도
4.8위평균

1인기 4회 · 3인기 이내 9

순위추이
8최근
1916
24.06.1526.09.06

속도지수

스피드지수88.4
선행구간 스피드지수100.5
종반 스피드지수85.8
추입 스피드지수91.9

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 19경주 평균

88평균
116최고
추이 상승세

경주능력

스피드88.4평균착차65.3추입91.9선행100.5종반85.8

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇1 🥈275.0%
중간 · 9전 🥇2 🥈244.4%
바깥쪽 · 6전 🥇2 🥈033.3%
구간별 평균 통과순위
S1F4.7
G3F3.7
G1F3.3
도착3.9

평균 10.9두 · 19경주 평균

수득상금

통산
4억 6,550만원
최근 1년
1억 5,295만원
출전당
2,328만원
순위
21위 / 64 (서울 1등급)
백분위
상위 32.8%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.07.18 10R최근경주

    출발 시 ②“실버레인”은 ③“한강보스”와 부딪쳤고, ⑤“미라클한강”은 머리를 들고 안으로 기대며 나와 ④“정상에이스”와 부딪쳤음.

  • 서울 26.06.13 10R

    출발 후 약 150m 지점에서 ③“글로벌보배”가 바깥으로 경미하게 기대며 나가 ④“파이널케이”, ⑤“용암세상”, ⑧“실버레인”이 바깥으로 밀렸음. 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑧“실버레인”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“파이널케이” 기승기수 이동하가 안으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단. 심판위원은 동 상황에 대해 도착순위확정 전 심의경주 지정을 고려하였으나 도착차와 말의 탄력 등을 고려하여 심의경주로 지정하지 않음. 기수의 부주의 정도와 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 이동하 기수에게 2026년 6월 20일부터 6월 27일까지 「기승정지 3일」 처분.

  • 서울 26.05.17 8R

    출발 시 ①“실버레인”은 출발이 늦은 후 ②“벌교의꿈”과 부딪쳤고, ③“빈체로카발로”는 착지가 불량하였으며, ④“벌교베리타스”는 다리를 들고 나와 출발이 늦은 후 ⑤“학산스피드”와 부딪쳤음. ⑨“위너클리어”는 안으로 기대며 나와 ⑧“밴지”, ⑦“아이엠짱”과 부딪쳤고, ⑫“원더풀그룸”은 다리를 들고 나왔으며, 16“블랙머스크”는 안으로 기대며 나와 ⑭“판타스틱킹덤”, ⑬“파이널케이”와 부딪쳤음.

  • 서울 26.04.19 10R

    출발 시 ④“한강보스”는 착지가 불량하였고, ⑤“엘도라도놀부”는 출발이 늦었으며, ⑧“실버레인”은 앞다리를 들고 나와 출발이 좋지 못했음.

  • 서울 26.03.07 11R

    경주 후 ⑦“실버레인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑨“라온탑플레이”는 경주중 폐출혈 1회 째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2026년 3월 8일부터 4월 7일까지 「출전정지 1개월」 처분.

  • 서울 26.01.03 11R

    3코너 지점에서 ⑧“실버레인”이 안으로 들어가 ⑦“베트캡틴”이 밀리며 ④“강남불청객”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“실버레인” 기승기수 정정희가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 주된 원인이나 ⑦“베트캡틴” 기승기수 루이스가 안으로 기대는 말을 바로잡는 노력이 부족했다고 판단. ⑧“실버레인” 기승기수 정정희에게 「견책」 처분하고 ⑦“베트캡틴” 기승기수 루이스에게 주의 조치.

경주노트

회원 기록 1
  • 경주복기26.06.13 서울 10R2026-06-13

    직전 대상경주 선전 이어가. 선두뒤 선입 잘 붙어서 직선 상당한 뒷힘 보이면서 아쉬운 3착.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부부마(Grandsire): BERNARDINI
모부마(Damsire): GIANT'S CAUSEWAY
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.67
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
2
C
12
S
0
P
0
단거리장거리
DI
1.00
균형
CD
0.00
근친율
0.00%