주행습성
추입
레이팅
38
복승률(2착 이내)
0.0%
3착입상률(3착 이내)
0.0%
속도지수
58
평균 우승거리
-
경주전적
전적
2전🥇0 🥈0 🥉0
승률0.0%
복승률0.0%
3착입상률0.0%
인기도
7.0위평균
1인기 0회 · 3인기 이내 0회
순위추이
9위최근
25.12.2126.03.28
속도지수
스피드지수58.2
선행구간 스피드지수93.9
종반 스피드지수71.6
추입 스피드지수88.0
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 2경주 평균
평균
최고
추이– 보합
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 0전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 1전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 1전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F8.5
G3F6.5
G1F8.0
도착9.0
평균 10.5두 · 2경주 평균
수득상금
- 통산
- 0원
- 최근 1년
- 0원
- 출전당
- 0원
- 순위
- 344위 / 400 (서울 4등급)
- 백분위
- 상위 86.0%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.03.28 2R최근경주
출발 시 ②“히든다이아”는 바깥으로 기대며 나오고 ④“아머삭스”는 안으로 기대며 나와 ③“마이티베스트”와 부딪쳤고, ⑤“펀치케이”는 출발이 늦었으며, ⑩“선돌풍”은 바깥으로 기대며 나와 ⑪“대한퀸”이 밀렸음. ⑫“사우스카니발”은 바깥으로 기대며 나왔음. 3-4코너 구간에서 ④“아머삭스”가 바깥으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ④“아머삭스”와 ⑨“전광석화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 25.12.21 2R
3-4코너 구간에서 ⑪“아머삭스”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
경주노트
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혈통 / 도시지(Dosage) 요약
단거리성향스피드장거리성향스태미너
▲
0.77
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B1
I6
C7
S0
P0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%