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• 부경 26.03.15 5R최근경주

  출발 준비 시 ⑫“어메이징보스”의 진입과정에서 출발대 뒷문이 파손되어 바깥쪽 칸으로 변경하여 경주를 진행하였고, 이후 부경 제 6경주부터는 출발대를 교체하여 진행하였음. 3코너 진입지점에서 ③“원웨이”, ⑧“퀸앤드서브”, ⑨“영광의허니”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“어메이징보스” 기승기수 김동영이 충분한 거리 없이 안으로 들어가 ⑧“퀸앤드서브”의 공간이 좁혀지며 기승기수 다나카가 말을 제어하였고, 이로 인해 ⑧“퀸앤드서브”의 전구와 ③“원웨이”의 후구가 부딪치며 ③“원웨이”의 주행이 불편하였으며, ⑧“퀸앤드서브”가 뒤로 처지며 후속하던 ⑨“영광의허니”의 주행이 불편해진 것으로 판단. 부주의 정도와 피해 정도가 적지 않으나 ⑨“영광의허니”가 동 건 이전부터 끌며 주행이 좋지 못했던 점과 앞서 달리던 ④“윈드로즈” 기승기수 김어수가 페이스 조절을 위해 말을 제어하는 과정에서 바깥쪽으로 경미하게 밀려나와 ③“원웨이”의 주행에 영향을 미쳤던 점을 고려하여 김동영 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 2주 유예해 2026년 4월 3일부터 4월 5일까지 적용.

• 부경 26.01.18 5R

  3-4코너 구간에서 ⑩“어메이징보스”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 구민성에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

• 부경 25.11.21 7R

  출발 시 ⑦“어메이징보스”가 급하게 안으로 기대며 들어가는 등 발진상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 출발 시 ⑥“클러치위너”는 출발이 늦었고, ⑤“스피드톱”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“어메이징보스”는 안으로 급하게 기대며 들어가 서로 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑥“클러치위너”의 진로가 막혀 기승기수 진겸이 말을 제어하며 경주 초반 뒤로 처졌음. 출발 후 약 150m 지점에서 ⑦“어메이징보스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“트러블메이커”는 안으로 기대며 들어가 일시적으로 부딪쳤음. 경주 결과 ⑥“클러치위너”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 진겸은 경주 작전은 편하게 선행에 나서거나 ⑧“닥터카렌”이 빠를 것으로 예상하여 보내주고 선입권에서 경주를 전개하는 것이었는데, 출발 직후 ⑤“스피드톱”과 ⑦“어메이징보스”에게 진로가 막혀 크게 제어하며 뒤로 처졌고, 이후 추진하며 중간정도까지 위치를 개선하였으나 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술. 이후 결승선 직선주로에서도 탄력은 유지되었으나 크게 개선되지는 않았는데, 출발 직후 진로가 막혀 크게 제어하며 뒤로 처졌던 점이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술.

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