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47위 / 342 (서울 5등급)

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• 서울 26.08.17 3R최근경주

  출발 시 ②“강한감마”는 출발이 늦었고, ④“대원용마”는 바깥으로 기대며 나와 ⑤“해맞이”와 부딪쳤으며, 이와 동시에 ⑧“비케이데블”은 급격하게 안으로 기대며 나와 ⑦“실크스펙터”, ⑥“엑설런트한센”, ⑤“해맞이”와 부딪쳤음. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ③“걸작티아라”는 기승기수 김용근이 안쪽 채찍을 사용하자 이에 예민하게 반응하며 바깥으로 나가 ⑦“실크스펙터”와 ⑥“엑설런트한센”이 밀렸음. 경주 후 ①“명브레이싱”과 ⑥“엑설런트한센”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

• 서울 26.07.04 5R

  출발 시 ①“클로버원”은 점프하듯이 출발하였고, ⑧“세인트위너”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑩“엑설런트한센”은 안으로 기대며 나와 ⑨“피엔에스주”가 불편하였음. 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑩“엑설런트한센”이 경미하게 기대며 들어가 ⑧“세인트위너”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“엑설런트한센” 기승기수 푸르칸에게 주의 조치. 결승선 통과 직전 ⑧“세인트위너” 기승기수 우인철은 앞서 주행하던 ⑩“엑설런트한센”과 거리가 가까워져 바깥으로 진로변경하였음.

• 서울 26.05.02 5R

  출발 시 ②“청산돌풍”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“걸작티아라”는 안으로 기대며 나와 ②“청산돌풍”, ④“엑설런트한센”, ⑤“걸작티아라”가 접촉하였고, ⑥“안양쓰나미”는 ⑦“해맞이”와 접촉하였으며, ⑨“엑스팩터”는 착지가 불량하였음. ⑪“브리도아쿠아”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나온 후 안으로 기대며 들어가 ⑩“조이천하”와 접촉하였음. 3코너 지점에서 ④“엑설런트한센”이 바깥으로 기대며 주행하였음.

• 서울 26.04.04 5R

  출발 후 약 10m 지점에서 ⑨“엑설런트한센”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“블랙스펙터”와 ⑦“용암사랑”과 크게 부딪쳤음.

• 서울 26.02.14 6R

  ⑩“엑설런트한센”의 변경 후 기수인 임다빈의 부담중량을 52.0kg에서 52.5kg으로 초과중량(+500g) 허용. 출발 시 ③“글로벌챔프”는 출발이 늦었고, ⑧“영파이터”, ⑨“블루레인”, ⑩“엑설런트한센”은 서로 2~3회 부딪치며 주행하였음. 3-4코너 구간에서 ⑨“블루레인”과 ⑩“엑설런트한센”은 각각 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음.

• 서울 26.01.04 5R

  출발 시 ⑤“엑설런트한센”과 ⑥“혜원용마”는 부딪쳤음. 출발 후 약 150m 지점에서 ⑨“라온스나이퍼”가 안으로 들어가 ⑥“혜원용마”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“라온스나이퍼” 기승기수 이동하가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 다만, ⑥“혜원용마”가 제어할 때 예민하게 반응해 머리를 드는 특성이 있고, ⑤“엑설런트한센”도 바깥으로 다소 움직였던 점을 고려하여 이동하 기수에게 「견책」 처분.

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약