주행습성
선입
레이팅
40
복승률(2착 이내)
27.3%
3착입상률(3착 이내)
36.4%
속도지수
53
평균 우승거리
1,500m

경주전적

전적
11전🥇2 🥈1 🥉1
승률18.2%
복승률27.3%
3착입상률36.4%
인기도
3.1위평균

1인기 4회 · 3인기 이내 9

순위추이
12최근
1712
24.11.2926.04.24

속도지수

스피드지수53.1
선행구간 스피드지수95.3
종반 스피드지수69.1
추입 스피드지수87.6

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 11경주 평균

53평균
105최고
추이 하락세

경주능력

스피드53.1평균착차0추입87.6선행95.3종반69.1

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇1 🥈0100.0%
중간 · 4전 🥇1 🥈150.0%
바깥쪽 · 6전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F5.0
G3F6.0
G1F5.7
도착6.0

평균 10.3두 · 11경주 평균

수득상금

통산
5,895만원
최근 1년
300만원
출전당
536만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.04.24 6R최근경주

    경주 결과 ⑨“영광의허니”가 1위마와 41.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.

  • 부경 26.03.15 5R

    3코너 진입지점에서 ③“원웨이”, ⑧“퀸앤드서브”, ⑨“영광의허니”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“어메이징보스” 기승기수 김동영이 충분한 거리 없이 안으로 들어가 ⑧“퀸앤드서브”의 공간이 좁혀지며 기승기수 다나카가 말을 제어하였고, 이로 인해 ⑧“퀸앤드서브”의 전구와 ③“원웨이”의 후구가 부딪치며 ③“원웨이”의 주행이 불편하였으며, ⑧“퀸앤드서브”가 뒤로 처지며 후속하던 ⑨“영광의허니”의 주행이 불편해진 것으로 판단. 부주의 정도와 피해 정도가 적지 않으나 ⑨“영광의허니”가 동 건 이전부터 끌며 주행이 좋지 못했던 점과 앞서 달리던 ④“윈드로즈” 기승기수 김어수가 페이스 조절을 위해 말을 제어하는 과정에서 바깥쪽으로 경미하게 밀려나와 ③“원웨이”의 주행에 영향을 미쳤던 점을 고려하여 김동영 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 2주 유예해 2026년 4월 3일부터 4월 5일까지 적용. 경주 후 ⑨“영광의허니”와 ⑩“비케이매직”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“성실시화”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.

  • 부경 25.10.26 5R

    경주 초반 ⑤“영광의허니”의 주행상태에 대해, 기승기수 채상현은 경주작전은 선행으로 나서는 것이었는데, 출발 시 머리를 들고 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었고, 이후 공간이 막혀 앞쪽으로 나아가기 어려워 뒤쪽에 자리를 잡게 되었으며, 후미권에서 주행하는 과정에서 모래를 맞자 이에 예민하게 반응하며 안팎으로 기대고 균형이 흐트러지는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술.

  • 부경 25.09.28 5R

    3-4코너 중간지점에서 ⑦“영광의허니” 기승기수 진겸이 경미하게 안으로 들어가 ③“월드톱티어”의 주행이 다소 불편했던 것에 대해, 진겸 기수에게 향후에는 안쪽 말과 보다 충분한 간격을 유지하도록 주의 조치.

경주노트

아직 작성된 내용이 없습니다.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 해피레이디
부부마(Grandsire): MALIBU MOON
모부마(Damsire): 샤프휴머
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.85
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
3
I
3
C
4
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%