주행습성
선행
레이팅
49
복승률(2착 이내)
83.3%
3착입상률(3착 이내)
83.3%
속도지수
91
평균 우승거리
1,200m

경주전적

전적
6전🥇3 🥈2 🥉0
승률50.0%
복승률83.3%
3착입상률83.3%
인기도
1.2위평균

1인기 5회 · 3인기 이내 6

순위추이
6최근
1610121126
25.06.2225.11.23

속도지수

스피드지수91.3
선행구간 스피드지수100.8
종반 스피드지수92.5
추입 스피드지수96.8

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 6경주 평균

91평균
100최고
추이 하락세

경주능력

스피드91.3평균착차97추입96.8선행100.8종반92.5

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇1 🥈0100.0%
중간 · 3전 🥇2 🥈1100.0%
바깥쪽 · 2전 🥇0 🥈150.0%
구간별 평균 통과순위
S1F1.3
G3F2.2
G1F1.8
도착2.2

평균 9.3두 · 6경주 평균

수득상금

통산
2억 6,290만원
최근 1년
4,400만원
출전당
4,382만원
순위
2위 / 243 (부경 4등급)
백분위
상위 0.8%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 25.11.23 6R최근경주

    3코너 진입 지점에서 ⑤“무제한급”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“와일드파크” 기승기수 서승운이 급하게 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, 동 경주가 격이 높은 대상경주인 점은 가중요소로, ⑩“와일드파크”가 다소 안으로 기댄 점은 감경요소로 고려하고, ⑤“무제한급”의 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 서승운 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고 1주 유예하여 2025년 12월 5일부터 12월 12일까지 적용. 경주 결과 ⑤“무제한급”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 빅투아르는 경주 작전은 중간 또는 후미권에서 경주를 전개하는 것이었고 경주 초반에는 작전대로 진행이 되었으나, 3코너 진입을 앞두고 ⑩“와일드파크”가 안으로 들어오며 주행이 불편해졌고, 이후에도 지속적으로 독려하였으나 탄력이 살아나지 않은 점이 주된 원인으로 작용한 것 같다고 진술. 경주 결과 ⑩“와일드파크”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 동 말이 이전까지 5번의 경주를 치르며 대부분 앞선에서 전개해 경주 중 모래를 맞지 않았는데, 동 경주에서는 3코너에 다가서며 거리 손실을 피하고자 안쪽으로 진로 변경을 시도했는데, 동 말이 앞말들로부터 모래를 맞으며 안으로 기대는 등 주행이 불량해졌다고 진술. 또한 출발번호가 바깥쪽이었던 점, 경주 페이스가 빨라 앞말들을 따라가는 과정에서 체력을 다소 소진한 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. 경주 후 ⑤“무제한급”과 ⑩“와일드파크”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 25.10.19 5R

    3코너 진입 지점에서 ⑧“와일드파크” 기승기수 서승운이 ⑤“헤이브라더”의 진로로 들어간 것에 대해, 서승운 기수에게 향후에는 진로 변경 시 보다 충분한 거리를 확보하도록 주의 조치.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 바이언
부부마(Grandsire): OFFLEE WILD
모부마(Damsire): 엑톤파크
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.77
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
3
I
1
C
6
S
0
P
0
단거리장거리
DI
2.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%