경주전적
1인기 4회 · 3인기 이내 11회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 16경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 9.8두 · 16경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 6,185만원
- 최근 1년
- 2,700만원
- 출전당
- 899만원
- 순위
- 79위 / 175 (서울 3등급)
- 백분위
- 상위 45.1%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.08.22 10R최근경주
출발 시 ①“한강보스”와 ②“월드섀넌스”는 부딪쳤고, ⑥“용비태양”과 ⑦“테마탄생”도 부딪쳤으며, ⑧“국대파이터”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. 출발 후 약 50m 지점에서 ⑥“용비태양”이 바깥으로 나가 ⑦“테마탄생”과 ⑧“국대파이터” 부딪쳤음. 경주 후 ⑥“용비태양”과 ⑧“국대파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.07.04 8R
출발 시 ③“용비태양”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“금빛천하”는 착지가 불량하며 안으로 기대며 나와 크게 부딪쳤고, ④“라이징모”는 출발이 늦은 뒤 안으로 기대며 나왔음. 경주 후 ①“트리스탄왕자”와 ③“용비태양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.03.29 10R
출발 시 ③“프린스데이”가 바깥으로 기대며 나와 ④“용비태양”이 ③“프린스데이”의 후구에 걸리며 기수가 일시적으로 중심을 잃었고, ⑤“프라임크라운”은 착지가 불량한 후 ⑥“드림아너”와 접촉하였으며, ⑦“도끼드래곤”은 바깥으로 기대며 나와 ⑨“댄싱위즈”와 접촉하였음. ⑧“울트라선더”는 출발이 늦었음. 출발 후 약 300m 지점에서 ④“용비태양”이 앞서가던 말과 거리가 가까워져 말이 예민하게 반응하며 머리를 들고 주행하였음.
- 서울 26.02.07 11R
출발 시 ②“더선파이터”와 ③“슈퍼블루문”은 접촉하였고, ④“용비태양”은 안으로 급격히 기대며 나와 출발이 상당히 늦었으며, ⑪“와일드삭스”는 출발이 늦었음. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“더선파이터” 기승기수 우인철은 앞서 주행하던 ④“용비태양”이 기대며 안으로 기대며 들어오자 바깥으로 진로를 변경하였음. 결승선 직선주로에서 ④“용비태양”은 안으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ④“용비태양”, ⑥“베스트전사”, ⑨“기쁨함성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“용비태양”과 ⑥“베스트전사”는 특이사항 없고, ⑨“기쁨함성”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.
- 서울 25.11.22 10R
출발 시 ③“학산마초”는 ④“오늘도스마일”과 접촉하였고, ⑤“케이엔골든킹”은 ⑥“원더풀로드”와 접촉하였으며, ⑧“용비태양”은 출발이 늦었음. ⑨“원평킬라”는 ⑩“골든드래곤”과 접촉하였음.
경주노트
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