주행습성
선입
레이팅
62
복승률(2착 이내)
38.9%
3착입상률(3착 이내)
44.4%
속도지수
80
평균 우승거리
1,325m

경주전적

전적
18전🥇4 🥈3 🥉1
승률22.2%
복승률38.9%
3착입상률44.4%
인기도
2.8위평균

1인기 4회 · 3인기 이내 11

순위추이
8최근
1611
24.08.2426.08.22

속도지수

스피드지수80.1
선행구간 스피드지수98.5
종반 스피드지수80.7
추입 스피드지수89.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 16경주 평균

80평균
103최고
추이 하락세

경주능력

스피드80.1평균착차59.7추입89.3선행98.5종반80.7

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 5전 🥇3 🥈180.0%
중간 · 6전 🥇1 🥈133.3%
바깥쪽 · 5전 🥇0 🥈120.0%
구간별 평균 통과순위
S1F4.2
G3F3.3
G1F3.2
도착4.3

평균 9.8두 · 16경주 평균

수득상금

통산
1억 6,185만원
최근 1년
2,700만원
출전당
899만원
순위
79위 / 175 (서울 3등급)
백분위
상위 45.1%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.22 10R최근경주

    출발 시 ①“한강보스”와 ②“월드섀넌스”는 부딪쳤고, ⑥“용비태양”과 ⑦“테마탄생”도 부딪쳤으며, ⑧“국대파이터”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. 출발 후 약 50m 지점에서 ⑥“용비태양”이 바깥으로 나가 ⑦“테마탄생”과 ⑧“국대파이터” 부딪쳤음. 경주 후 ⑥“용비태양”과 ⑧“국대파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.07.04 8R

    출발 시 ③“용비태양”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“금빛천하”는 착지가 불량하며 안으로 기대며 나와 크게 부딪쳤고, ④“라이징모”는 출발이 늦은 뒤 안으로 기대며 나왔음. 경주 후 ①“트리스탄왕자”와 ③“용비태양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 26.03.29 10R

    출발 시 ③“프린스데이”가 바깥으로 기대며 나와 ④“용비태양”이 ③“프린스데이”의 후구에 걸리며 기수가 일시적으로 중심을 잃었고, ⑤“프라임크라운”은 착지가 불량한 후 ⑥“드림아너”와 접촉하였으며, ⑦“도끼드래곤”은 바깥으로 기대며 나와 ⑨“댄싱위즈”와 접촉하였음. ⑧“울트라선더”는 출발이 늦었음. 출발 후 약 300m 지점에서 ④“용비태양”이 앞서가던 말과 거리가 가까워져 말이 예민하게 반응하며 머리를 들고 주행하였음.

  • 서울 26.02.07 11R

    출발 시 ②“더선파이터”와 ③“슈퍼블루문”은 접촉하였고, ④“용비태양”은 안으로 급격히 기대며 나와 출발이 상당히 늦었으며, ⑪“와일드삭스”는 출발이 늦었음. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“더선파이터” 기승기수 우인철은 앞서 주행하던 ④“용비태양”이 기대며 안으로 기대며 들어오자 바깥으로 진로를 변경하였음. 결승선 직선주로에서 ④“용비태양”은 안으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ④“용비태양”, ⑥“베스트전사”, ⑨“기쁨함성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“용비태양”과 ⑥“베스트전사”는 특이사항 없고, ⑨“기쁨함성”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 25.11.22 10R

    출발 시 ③“학산마초”는 ④“오늘도스마일”과 접촉하였고, ⑤“케이엔골든킹”은 ⑥“원더풀로드”와 접촉하였으며, ⑧“용비태양”은 출발이 늦었음. ⑨“원평킬라”는 ⑩“골든드래곤”과 접촉하였음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 레이스데이
모마(Dam): 지봉사랑
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): 오피서
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.83
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
4
C
4
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%