경주전적
1인기 4회 · 3인기 이내 8회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 14경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 9.9두 · 14경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 260만원
- 최근 1년
- 3,600만원
- 출전당
- 733만원
- 순위
- 88위 / 400 (서울 4등급)
- 백분위
- 상위 22.0%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.07.25 8R최근경주
1-2코너 중간 지점에서 ⑥“플라잉아너”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“우승진리” 기승기수 조재로가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 주된 원인으로 판단되나, 안쪽에서 ④“탭딘”이 밀려 나온 부분을 감안하여 조재로 기수에게 「견책」 처분. 결승선 전방 약 400m 지점 이후 ⑩“우승진리” 기승기수 조재로가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ④“탭딘”이 경미하게 밀렸음. 경주 후 ⑦“블러드마운틴”과 ⑩“우승진리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.07.05 8R
4코너를 돌면서 ⑧“대한파워” 기승기수 임다빈이 안쪽 진로에 위치했다가 바깥으로 진로를 변경했던 것에 대해, 동 말이 모래를 맞으면 뛰지 않으려는 습성이 있어 앞서가던 ①“우승진리”와 ③“한강글로리”를 피해 바깥으로 크게 주행할 수밖에 없었다고 진술. 심판위원은 동 상황에 대해 기수의 진술을 인정하여 별도의 제재 처분 없이 심의 종료. 결승선 전방 약 250m 지점부터 ①“우승진리”가 바깥으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ①“우승진리”, ③“한강글로리”, ⑩“클로버톱”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.04.25 10R
출발 시 ③“파워에치드”는 머리를 들며 출발하였고, ⑤“우승진리”는 나오고 ⑦“볼린”은 들어가 ⑥“칸맥스”와 접촉하였음. ⑪“슈퍼엑톤”은 바깥으로 기대며 출발하였음.
- 서울 25.11.30 9R
경주 후 ⑨“우승진리”, ⑩“하늘감동”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 25.10.03 9R
경주 후 ⑪“우승진리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑨“하남엘도라도”는 오른 앞다리 편자가 빠진 것이 확인됨.
경주노트
회원 기록 1건- 마필노트2026-09-13
직선 발바꿈.지구력 등에서 문제 보여 4군에서 정체된 마필. 기습선행 주의
