주행습성
선행
레이팅
-
복승률(2착 이내)
0.0%
3착입상률(3착 이내)
0.0%
속도지수
48
평균 우승거리
-

경주전적

전적
2전🥇0 🥈0 🥉0
승률0.0%
복승률0.0%
3착입상률0.0%
인기도
5.5위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 0

순위추이
11최근
1712711
26.04.1026.04.26

속도지수

스피드지수47.9
선행구간 스피드지수97.7
종반 스피드지수59.9
추입 스피드지수80.8

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 2경주 평균

48평균
58최고
추이 보합

경주능력

스피드47.9평균착차0추입80.8선행97.7종반59.9

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 0전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 0전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 2전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F3.0
G3F3.5
G1F7.0
도착9.0

평균 11.0두 · 2경주 평균

수득상금

통산
0원
최근 1년
0원
출전당
0원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.04.26 1R최근경주

    경주 후 ⑩“운주대박”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.04.10 1R

    출발 시 ①“소파워풀”은 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나가 출발이 좋지 못하였고, ④“나인틴나인원”은 앞다리를 들며 나가 ③“노던퀸”과 접촉하였음. ⑦“라니”는 점프하듯 나와 출발이 늦었고, ⑧“운주대박”은 ⑨“이지스천마”와 접촉한 이후 안으로 기대며 들어가 ⑦“라니”와 접촉하였음. 출발부터 3코너 진입지점까지의 구간과 결승선 직선주로에서 ⑧“운주대박”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강은석에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 출발 후 약 50m 지점에서 ⑦“라니”는 바깥쪽에서 주행하던 ⑧“운주대박”이 기대며 들어와 접촉한 이후 제어가 원활하지 않아 바깥으로 기대기 시작하였고, 이후 3코너 지점까지 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였음. 출발부터 3코너 지점까지 ⑦“라니”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 임성실에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑧“운주대박”이 안으로 기대어 기승기수 송경윤이 안쪽 채찍을 사용하며 방지하고자 하였으나 안으로 기대어 ③“노던퀸”과 접촉하였고, 이로 인해 ⑤“애니원”이 안으로 밀렸으며, 이후 ③“노던퀸”은 안팎으로 기대며 주행이 매우 불안하였음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 섀클포드
부부마(Grandsire): FORESTRY
모부마(Damsire): CITY ZIP
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.95
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
5
I
7
C
2
S
0
P
0
단거리장거리
DI
13.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
0.00%