경주전적
1인기 3회 · 3인기 이내 7회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 17경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.4두 · 17경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 8,600만원
- 최근 1년
- 5,175만원
- 출전당
- 1,094만원
- 순위
- 36위 / 106 (부경 3등급)
- 백분위
- 상위 34.0%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.07.24 7R최근경주
건너편 직선주로에서 ⑩“영광의프린스”는 기승기수 신형철의 제어 노력에도 불구하고 끌며 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였고, 3-4코너 중간지점에서는 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“원대한꿈”이 상당 구간 밀리며 주행이 불편하였으며, 4코너를 돌아나오며 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑦“원대한꿈”을 밀어내었음. 전 구간에서 ⑩“영광의프린스”가 바깥으로 기대는 등 주행이 매우 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
- 부경 26.06.05 7R
1-2코너 중간 지점에서 ②“운주위너” 기승기수 김동영은 앞서 달리던 ③“원대한꿈”과 거리가 가까워지자 일시적으로 말을 제어하였음.
- 부경 26.04.26 5R
경주 결과 ②“원대한꿈”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 다나카는 경주 작전은 이전 경주에서는 출발이 늦어 후미권에서 전개하였는데, 이번 경주를 준비하며 출발연습을 하는 과정에서 컨디션이 좋아지며 출발 능력이 상당히 향상된 것을 확인할 수 있었고, 이번 경주에서는 경주 초반 체력을 소모하지 않고 선입권에 쉽게 위치할 수 있었다고 진술. 또한, 4코너 지점에서 앞서 달리던 ①“세광최강”이 느리고 바깥쪽에는 경쟁마인 ③“캡틴다이아”가 위치하여 거리손실이 있더라도 ③“캡틴다이아” 바깥의 진로를 확보하여 주행하였는데, 출발이 좋았던 점과 경주 페이스가 느렸던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 부경 26.03.06 7R
출발 시 ④“닥터크리스”와 ⑦“크레이지아미”는 각각 출발이 늦었고, 이후 ⑧“원대한꿈”이 안으로 기대며 들어가 ⑦“크레이지아미”와 부딪쳤으며, ⑩“운주위너”는 기립하며 나와 출발이 늦었음.
- 부경 26.02.15 7R
출발부터 2코너 지점까지 ⑤“원대한꿈”은 머리를 들며 안팎으로 기대는 등 주행이 불안하였음.
- 부경 26.01.23 8R
1코너 지점에서 ④“원대한꿈”, ⑥“더베스트에버”, ⑦“하늘보스”, ⑪“라온더마스커”가 나란히 주행하는 과정에서 바깥으로 다소 밀리며 공간이 좁혀져 ⑦“하늘보스”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 3코너 지점에서 ⑧“바이스로열”이 일시적으로 끌며 바깥으로 기대며 나가 ④“원대한꿈”과 부딪쳤음. 경주 후 ①“디먼스파이”, ②“솔레다드”, ④“원대한꿈” 에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
경주노트
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