주행습성
선입
레이팅
43
복승률(2착 이내)
26.3%
3착입상률(3착 이내)
31.6%
속도지수
63
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
19전🥇3 🥈2 🥉1
승률15.8%
복승률26.3%
3착입상률31.6%
인기도
6.4위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 3

순위추이
11최근
1712
24.04.0726.04.17

속도지수

스피드지수63.0
선행구간 스피드지수93.1
종반 스피드지수79.6
추입 스피드지수92.2

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 18경주 평균

63평균
104최고
추이 하락세

경주능력

스피드63평균착차81.4추입92.2선행93.1종반79.6

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 5전 🥇1 🥈140.0%
중간 · 9전 🥇1 🥈122.2%
바깥쪽 · 4전 🥇1 🥈025.0%
구간별 평균 통과순위
S1F7.3
G3F7.3
G1F5.7
도착5.0

평균 10.3두 · 18경주 평균

수득상금

통산
1억 1,010만원
최근 1년
5,205만원
출전당
579만원
순위
51위 / 243 (부경 4등급)
백분위
상위 21.0%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.03.15 5R최근경주

    3코너 진입지점에서 ③“원웨이”, ⑧“퀸앤드서브”, ⑨“영광의허니”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“어메이징보스” 기승기수 김동영이 충분한 거리 없이 안으로 들어가 ⑧“퀸앤드서브”의 공간이 좁혀지며 기승기수 다나카가 말을 제어하였고, 이로 인해 ⑧“퀸앤드서브”의 전구와 ③“원웨이”의 후구가 부딪치며 ③“원웨이”의 주행이 불편하였으며, ⑧“퀸앤드서브”가 뒤로 처지며 후속하던 ⑨“영광의허니”의 주행이 불편해진 것으로 판단. 부주의 정도와 피해 정도가 적지 않으나 ⑨“영광의허니”가 동 건 이전부터 끌며 주행이 좋지 못했던 점과 앞서 달리던 ④“윈드로즈” 기승기수 김어수가 페이스 조절을 위해 말을 제어하는 과정에서 바깥쪽으로 경미하게 밀려나와 ③“원웨이”의 주행에 영향을 미쳤던 점을 고려하여 김동영 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 2주 유예해 2026년 4월 3일부터 4월 5일까지 적용.

  • 부경 25.10.24 6R

    출발 시 ⑤“원웨이”가 앞다리를 들며 나왔음.

  • 부경 25.09.28 3R

    결승선 직선주로에서 ⑤“원웨이” 기승기수 송경윤이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 테스타마타
모마(Dam): 중앙여제
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): NOTIONAL
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.86
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
6
C
4
S
0
P
0
단거리장거리
DI
5.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%