주행습성
선입
레이팅
44
복승률(2착 이내)
50.0%
3착입상률(3착 이내)
66.7%
속도지수
83
평균 우승거리
1,200m

경주전적

전적
12전🥇1 🥈5 🥉2
승률8.3%
복승률50.0%
3착입상률66.7%
인기도
3.5위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 9

순위추이
3최근
1611
25.07.2726.08.29

속도지수

스피드지수82.7
선행구간 스피드지수99.0
종반 스피드지수83.8
추입 스피드지수90.5

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 12경주 평균

83평균
106최고
추이 하락세

경주능력

스피드82.7평균착차92.3추입90.5선행99종반83.8

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇0 🥈375.0%
중간 · 3전 🥇0 🥈133.3%
바깥쪽 · 5전 🥇1 🥈140.0%
구간별 평균 통과순위
S1F3.5
G3F3.5
G1F2.6
도착3.2

평균 10.6두 · 12경주 평균

수득상금

통산
9,840만원
최근 1년
9,840만원
출전당
820만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.29 9R최근경주

    결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑧“위대한함성”이 바깥으로 기대며 주행하였음.

  • 서울 26.07.12 6R

    출발 시 ④“브리도아쿠아”는 출발이 늦은 후 ③“크레이지망고”가 바깥으로 기대며 나와 불편하였고, ⑥“포에버길”은 착지가 불량하여 출발이 늦었으며, ⑧“위대한함성”은 착지가 불량하였음. ⑨“블루레인”이 바깥으로 기대며 나와 ⑩“굿모닝컴”이 밀렸음. 결승선 전방 약 300m 지점부터 ⑧“위대한함성”이 바깥으로 기대며 주행하였음.

  • 서울 26.05.09 5R

    출발 후 약 250m 지점에서 ④“위대한함성”과 ⑤“플라잉아너”가 접촉하며 주행하였음. 3코너 지점부터 ④“위대한함성”이 바깥으로 기대며 주행하였음. 결승선 직선주로에서 동 말이 바깥으로 기대며 주행하여 기승기수 임기원의 추진에 어려움이 있었던 것에 대해, 관리조교사 이관호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ④“위대한함성”, ⑨“영광의스카이”, ⑤“플라잉아너”가 두 차례 접촉하며 주행하였음.

  • 서울 26.03.28 5R

    3코너 지점에서 ⑤“위대한함성”은 앞말로부터 모래를 맞자 이에 예민하게 반응하여 머리를 들고 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였음. 결승선 직선주로에서 ②“라온사파이어” 기승기수 김성현, ⑤“위대한함성” 기승기수 정정희가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 각각 「과태금 10만원」 처분. 또한, 동 구간에서 ④“리플렉트” 기승기수 조재로가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 최근 1개월 이내 3회 째인 점을 고려하여 가중하여 2026년 4월 4일부터 4월 5일까지 「기승정지 2일」 처분.

  • 서울 26.03.01 4R

    출발 시 ①“은파부스터”가 다리들며 바깥으로 기대며 나오고 ③“학산소드”는 안으로 기대며 나와 ②“위대한함성”와 부딪쳤고, ⑤“청월”은 착지가 불량하며 안으로 기대며 나와 ④“아가판서스”와 부딪쳤으며, ⑨“그랜드쾌마”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 나와 ⑧“세인트위너”와 접촉하였음. 출발 후 약 200m 지점부터 3-4코너 중간지점까지 ②“위대한함성”은 힘을 안배하기 위해 제어하는 과정에서 예민하게 반응하여 머리를 드는 등 주행이 원활하지 않았음.

  • 서울 26.01.17 5R

    출발 시 ⑨“로드투어스퍼”는 바깥으로 기대며 나와 ⑩“위대한함성”과 ⑪“엔트로피”가 밀렸음.

경주노트

회원 기록 1
  • 경주복기26.04.25 서울 6R2026-05-09

    선두뒤 선입전개 후 직선 탄력걸음 보이나. 막판 덜미 후착. 기본기 있으나 마체작아 한계는 있을 듯.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 위대한비상
부부마(Grandsire): INDIAN CHARLIE
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.87
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
5
I
1
C
4
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
0.00%