경주전적
1인기 3회 · 3인기 이내 8회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 29경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.2두 · 29경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 4,115만원
- 최근 1년
- 7,380만원
- 출전당
- 470만원
- 순위
- 72위 / 106 (부경 3등급)
- 백분위
- 상위 67.9%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.07.17 8R최근경주
출발 시 ⑥“윈윈”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 출발 시 ⑥“윈윈”이 안으로 기대며 들어가 ⑤“메이드희망”과 부딪쳤음. 경주 후 ⑥“윈윈”, ⑦“그레이트톱”, ⑩“스피드톱”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.06.05 5R
경주 결과 ③“낙동명작”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 씨씨웡은 경주 작전은 선행으로 나서는 것이었고 경주 초반 작전대로 선행에 나서며 앞선에서 안팎의 말들과 나란히 주행하였으나, 3코너 지점부터 바깥쪽의 ⑦“윈윈”과 ⑧“희망단비”가 빨라 선입권에서 경주를 전개하였다고 진술. 이후 3-4코너 중간 지점에서 앞선 말들로부터 모래를 맞자 말이 예민하게 반응하여 바깥쪽으로 진로를 변경하여 주행하게 되었고 결승선 직선주로에서는 탄력이 살아났는데, 모래를 최대한 맞지 않고 경주를 전개한 점과 직전경주 대비 부담중량이 3.5kg 감소한 점 등이 원인인 것 같다고 진술.
- 부경 26.05.01 3R
3-4코너 구간에서 ⑤“윈윈”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 장세한에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 4코너를 돌아나오며 ⑤“윈윈”이 바깥으로 기대어 ⑤“윈윈”과 ⑨“닥터카렌” 사이의 공간이 좁혀져 후속하던 ⑦“브라이트마린”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 부경 26.04.17 8R
경주 결과 ⑥“패스트맨”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 동 말이 초반부터 탄력이 붙으며 끌어 제어가 어려웠고, 안쪽의 ①“탐라퍼스트”, ⑤“윈윈”과 나란히 주행하는 과정에서 체력이 다소 소진되었으며, 이번 경주가 승급 후 첫 경주인 점도 경주결과에 영향을 미친 것 같다고 진술.
- 부경 26.01.04 6R
경주 후 ②“윈윈”과 ⑨“오픈스카이”에 대해 마체검사, ⑦“로드투스프링”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“윈윈”은 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“오픈스카이”, ⑦“로드투스프링”은 특이사항 없음.
- 부경 25.11.07 8R
출발 시 ①“윈윈”은 앞다리를 들며 나왔고, ⑦“토함산소닉”은 안으로 기대며 들어가 출발이 다소 늦었으며, ⑨“샤샤”와 ⑩“드래곤데빌”은 출발이 늦었음.
경주노트
회원 기록 2건- 경주복기26.05.15 부경 6R2026-06-05
선행같은 선두권 전개 후 직선 끈끈한 걸음. 단거리 최적화 마필.
- 경주복기26.05.01 부경 3R2026-05-01
강하게 밀어 선행나서고 버티는 걸음이나 막판 덜미.
