주행습성
선행
레이팅
48
복승률(2착 이내)
14.5%
3착입상률(3착 이내)
23.6%
속도지수
73
평균 우승거리
1,433m

경주전적

전적
55전🥇3 🥈5 🥉5
승률5.5%
복승률14.5%
3착입상률23.6%
인기도
6.4위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 14

순위추이
4최근
1712
25.04.2526.08.30

속도지수

스피드지수72.8
선행구간 스피드지수95.9
종반 스피드지수82.4
추입 스피드지수93.9

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 53경주 평균

73평균
96최고
추이 하락세

경주능력

스피드72.8평균착차80.3추입93.9선행95.9종반82.4

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 10전 🥇0 🥈330.0%
중간 · 13전 🥇1 🥈115.4%
바깥쪽 · 30전 🥇2 🥈110.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.4
G3F6.5
G1F5.8
도착5.4

평균 10.0두 · 53경주 평균

수득상금

통산
2억 4,315만원
최근 1년
3,600만원
출전당
442만원
순위
3위 / 243 (부경 4등급)
백분위
상위 1.2%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.08.30 1R최근경주

    1-2코너 중간 지점에서 ③“두둥” 기승기수 전진구는 바깥으로 나가고, ⑥“브라운팰컨” 기승기수 정도윤은 안으로 들어가 후속하던 ④“은성영웅”의 주행이 불편했던 것에 대해, 전진구 기수와 정도윤 기수에게 각각 「견책」 처분.

  • 부경 26.06.28 5R

    출발 시 ③“영광의클래스”가 바깥으로 기대며 나가 ④“토함산닌자”와 접촉하였고, ⑨“은성영웅”은 출발이 늦었음. 결승선 직선주로에서 ⑧“닥터캐리”와 ⑨“은성영웅”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박재호와 이정표에게 각각 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

  • 부경 26.05.10 7R

    출발 시 ②“나는꿈”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑤“신촌독수리”는 바깥으로 기대며 나가고 이와 동시에 ⑦“경복스트레가”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“신촌독수리”, ⑥“은성영웅”, ⑦“경복스트레가”가 서로 부딪쳤음. ⑧“소드윙”은 출발이 늦었고, 이후 ⑨“스카일러지유”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“소드윙”과 ⑨“스카일러지유”가 서로 부딪쳤음.

  • 부경 26.04.10 8R

    출발 시 ②“케러비언베이”와 ③“은성영웅”이 부딪쳤고, ⑤“커넥트마린”은 출발이 늦었음. ⑧“나는꿈”은 앞다리를 들며 나왔고, ⑪“보텍스”는 점프하듯 나와 출발이 좋지 못하였음.

  • 부경 25.12.12 9R

    4코너를 돌아나오며 ①“은성영웅”은 일시적으로 착지가 불량하여 말과 기수의 균형이 흐트러졌음.

  • 부경 25.11.16 5R

    출발 시 ②“낙동전사”가 바깥으로 기대며 나가 ③“파이어매직”과 부딪쳐 ③“파이어매직”의 주행이 불편하였음. ⑧“베르다”와 ⑨“월드위너스맨”은 각각 안으로 기대며 들어갔고, 이로 인해 ⑦“더스틴마린”이 밀리며 ⑤“영광의프린스”, ⑥“은성영웅”, ⑦“더스틴마린”이 서로 부딪쳐 ⑥“은성영웅”의 주행이 불편하였음. ⑪”챔프고“는 앞다리와 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 커널존
모마(Dam): 선로들리
부부마(Grandsire): TIZNOW
모부마(Damsire): 비카
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.70
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
1
I
0
C
3
S
0
P
0
단거리장거리
DI
1.00
균형
CD
0.00
근친율
0.00%