주행습성
선입
레이팅
27
복승률(2착 이내)
16.7%
3착입상률(3착 이내)
22.2%
속도지수
74
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
18전🥇1 🥈2 🥉1
승률5.6%
복승률16.7%
3착입상률22.2%
인기도
5.1위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 5

순위추이
7최근
1611
24.09.0726.08.29

속도지수

스피드지수74.4
선행구간 스피드지수97.0
종반 스피드지수81.5
추입 스피드지수91.7

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 17경주 평균

74평균
94최고
추이 상승세

경주능력

스피드74.4평균착차42.6추입91.7선행97종반81.5

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 5전 🥇0 🥈120.0%
중간 · 4전 🥇1 🥈150.0%
바깥쪽 · 8전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F4.6
G3F5.3
G1F5.4
도착6.4

평균 10.1두 · 17경주 평균

수득상금

통산
5,715만원
최근 1년
405만원
출전당
318만원
순위
50위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 14.6%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.29 6R최근경주

    3코너 진입 전 지점에서 ③“화이트잭팟”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“이클립스에지” 기승기수 김옥성이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 말이 안으로 기댄 점을 고려하더라도 피해 정도가 적지 않다고 판단하여 김옥성 기수에게 2026년 9월 5일부터 9월 6일까지 「기승정지 2일」 처분하고, 동 말이 출발부터 3코너 지점까지 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 관리조교사 서홍수에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 결승선 전방 약 50m 지점에서 ③“화이트잭팟”이 일시적으로 안으로 기대어 ⑧“이클립스에지”의 주행이 불편하였음.

  • 서울 26.07.11 5R

    출발 시 ①“폭스트롯”은 점프하며 나왔고, ②“어디든지”는 안쪽 출발대문에 기대며 나왔으며, ③“레인스타”는 ④“위즈포인트”와 접촉하였음. ⑤“와달비”는 바깥으로 기대며 나와 ⑥“엑스팩터”와 ⑦“파이널질주”가 접촉하였고, ⑩“이클립스에지”는 안으로 기대며 나와 ⑨“글로리삭스”가 불편하였음.

  • 서울 26.05.10 4R

    출발 후 약 250m 지점에서 ⑨“이클립스에지”가 안으로 기대며 주행하여 ④“신라의파이터”의 주행이 불편했던 것에 대해, 해리카심에게 사고 방지를 위해 기대는 말을 똑바로 유도할 수 있도록 노력할 것을 주의 조치.

  • 서울 26.03.15 4R

    3-4코너 중간 지점에서 ①“이클립스에지”가 일시적으로 펜스에 접촉하며 주행하였음.

  • 서울 26.02.08 5R

    ⑥“이클립스에지”의 승인편자(패드편자) 신청을 누락한 것에 대해, 관리조교사 서홍수에게 장구기준위반으로 「과태금 10만원」 처분. ⑥“이클립스에지”는 장구점검으로 인한 출장 지연으로 출발시각을 3분 연장하여 14:00에서 14:03으로 변경 조치. 출발 시 ⑥“이클립스에지”는 착지가 불량하여 안으로 기대며 나왔고, ⑦“원더풀시킹”과 ⑧“어디든지”는 부딪쳤음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 섀클포드
모마(Dam): 커팅에지
부부마(Grandsire): FORESTRY
모부마(Damsire): SILVER DEPUTY
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.90
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
8
I
5
C
5
S
0
P
0
단거리장거리
DI
6.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
1.00%