주행습성
선행
레이팅
35
복승률(2착 이내)
15.6%
3착입상률(3착 이내)
21.9%
속도지수
69
평균 우승거리
1,200m

경주전적

전적
32전🥇2 🥈3 🥉2
승률6.2%
복승률15.6%
3착입상률21.9%
인기도
6.0위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 8

순위추이
7최근
1611
25.01.1226.08.30

속도지수

스피드지수69.0
선행구간 스피드지수97.9
종반 스피드지수71.9
추입 스피드지수85.1

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 32경주 평균

69평균
87최고
추이 하락세

경주능력

스피드69평균착차41.7추입85.1선행97.9종반71.9

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 7전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 12전 🥇0 🥈325.0%
바깥쪽 · 13전 🥇2 🥈015.4%
구간별 평균 통과순위
S1F4.7
G3F4.5
G1F4.5
도착5.9

평균 9.8두 · 32경주 평균

수득상금

통산
1억 260만원
최근 1년
4,410만원
출전당
321만원
순위
8위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 2.3%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.16 10R최근경주

    출발 시 ③“에버글로리”는 안으로 기대며 나와 ②“제라퀸”이 밀렸고, ⑥“사하라칸”은 머리를 들고 나왔으며, ⑪“이끌림”은 착지가 불량하였음.

  • 서울 26.06.13 9R

    출발 시 ④“카인드큐피드”는 출발이 늦은 후 ③“위즈스타”가 바깥으로 기대며 나와 바깥으로 밀리며 ⑤“성실대로”의 후구와 접촉하였음. ⑧“제라퀸”은 안으로 기대며 나와 출발이 늦은 ⑦“천행챗”과 접촉하였음.

  • 서울 26.03.08 6R

    3코너 지점에서 ⑧“화산귀환”이 일시적으로 바깥으로 나가 ⑪“제라퀸”이 밀렸음. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑪“제라퀸”이 경미하게 안으로 기대며 들어가 ⑧“화산귀환”과 접촉하였음.

  • 서울 26.02.07 7R

    출발 시 ②“서울빙고”가 바깥으로 기대며 나와 ③“마이티코드”가 밀리면서 ④“마이모어”의 주행이 불편하였고, ⑦“제라퀸”은 안으로 기대며 나와 ⑥“화산귀환”과 ⑤“피프티나인킹”이 부딪쳤으며, ⑩“라온파이널”은 다리를 들며 출발이 늦었고, 이후 착지가 불량하였음. 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑦“제라퀸” 기승기수 김용근이 진로를 변경한 것에 대해 말이 안으로 기댄 점을 고려하여 주의 조치.

  • 서울 25.12.07 6R

    출발 시 ③“원더풀패스”는 바깥으로 기대며 나와 ④“제라퀸”과 부딪쳤고, 동 반발로 ④“제라퀸”은 점프하듯 나온 ⑤“걸작시대”와 부딪쳤으며, ⑧“벌교차돌”은 출발이 늦었음.

  • 서울 25.10.03 5R

    출발 시 ②“엑설런트한센”, ③“성실대로”, ④“럭키에이원”은 서로 부딪쳤고, ⑦“제라퀸”과 ⑧“마니노다지”는 서로 부딪쳤으며, 동 반발로 ⑦“제라퀸”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“이클립스럭키”와 부딪쳤음. 경주 결과 ⑦“제라퀸”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 김용근은 동 말이 모래를 맞으면 뒤로 처지는 특성이 있어 경주 작전은 무리하지 않는 선에서 앞선에 서는 것이었고, ④“럭키에이원”을 제외하고는 초반이 빠른 말이 많지 않아 운이 좋다면 선행을 갈 수 있을 것이라 판단하고 있었고, 출발 후 의외로 수월하게 선행에 서게 되어 편안하게 경주를 전개할 수 있었다고 진술. 동 말이 원래 왼 뒷다리가 약한 것을 알고 있어 4코너 지점부터 속도가 처지며 안으로 기대는 것을 예방하고자 노력하였고 다행히 결승선 직선주로 중간지점까지 버텨줬고, 이후 결승선 전방 약 100m 지점부터 속도가 조금 처진 점은 있으나 끝까지 추진한 결과 우승하게 된 것 같다고 진술.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 선더모카신
모마(Dam): 제라진
부부마(Grandsire): A. P. WARRIOR
모부마(Damsire): 엑톤파크
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.79
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
3
C
5
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%