주행습성
후미
레이팅
23
복승률(2착 이내)
7.3%
3착입상률(3착 이내)
12.7%
속도지수
58
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
55전🥇1 🥈3 🥉3
승률1.8%
복승률7.3%
3착입상률12.7%
인기도
7.3위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 4

순위추이
7최근
1712
24.07.1426.03.15

속도지수

스피드지수57.6
선행구간 스피드지수89.4
종반 스피드지수82.7
추입 스피드지수94.1

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 51경주 평균

58평균
92최고
추이 보합

경주능력

스피드57.6평균착차0추입94.1선행89.4종반82.7

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 16전 🥇0 🥈212.5%
중간 · 12전 🥇1 🥈116.7%
바깥쪽 · 23전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F8.9
G3F9.1
G1F7.3
도착6.4

평균 9.9두 · 51경주 평균

수득상금

통산
7,825만원
최근 1년
180만원
출전당
142만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.03.15 3R최근경주

    결승선 전방 약 400m 지점에서 ①“브리도아레나” 기승기수 김동영이 바깥으로 나가고 이와 동시에 ②“플레어업”은 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀지며 후속하던 ⑤“제트캐시” 기승기수 정동철이 일시적으로 말을 제어하였음. 동 건과 관련하여 김동영 기수에게 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치. 경주 후 ②“플레어업”, ⑩“희망군주”와 ⑪“드림레이서”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“플레어업”, ⑪“드림레이서”는 특이사항 없고, ⑩“희망군주”는 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑤“제트캐시”는 오른 앞다리 부상(우전외측 근위종자골 기저부골절)이 확인됨.

  • 부경 25.11.07 6R

    출발 시 ①“글로벌하이”가 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나왔고, ③“석세스카우”는 착지가 불량한 상태에서 ②“헤비듀티”가 바깥으로 기대며 나가고 ④“로드투희망”은 안으로 기대며 들어가 ②“헤비듀티”, ③“석세스카우”, ④“로드투희망”가 서로 부딪쳤음. ⑨“벌마위너”가 급하게 안으로 들어가 ⑨“벌마위너”, ⑧“벌교의봄”, ⑦“제트캐시”, ⑥“오크리지”가 서로 부딪치며 주행이 불편하였고, ⑪“섀클선”은 착지가 불량하였으며, 이후 ⑫“플라잉더럭키”가 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤음.

경주노트

아직 작성된 내용이 없습니다.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 커널존
모마(Dam): 테일스트
부부마(Grandsire): TIZNOW
모부마(Damsire): 포리스트캠프
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.50
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
0
I
0
C
4
S
0
P
0
단거리장거리
DI
1.00
균형
CD
0.00
근친율
0.00%