주행습성
후미
레이팅
23
복승률(2착 이내)
7.3%
3착입상률(3착 이내)
12.7%
속도지수
58
평균 우승거리
1,300m
경주전적
전적
55전🥇1 🥈3 🥉3
승률1.8%
복승률7.3%
3착입상률12.7%
인기도
7.3위평균
1인기 0회 · 3인기 이내 4회
순위추이
7위최근
24.07.1426.03.15
속도지수
스피드지수57.6
선행구간 스피드지수89.4
종반 스피드지수82.7
추입 스피드지수94.1
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 51경주 평균
평균
최고
추이– 보합
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 16전 🥇0 🥈212.5%
중간 · 12전 🥇1 🥈116.7%
바깥쪽 · 23전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F8.9
G3F9.1
G1F7.3
도착6.4
평균 9.9두 · 51경주 평균
수득상금
- 통산
- 7,825만원
- 최근 1년
- 180만원
- 출전당
- 142만원
- 순위
- -
- 백분위
- -
심판리포트
최근 1년- 부경 26.03.15 3R최근경주
결승선 전방 약 400m 지점에서 ①“브리도아레나” 기승기수 김동영이 바깥으로 나가고 이와 동시에 ②“플레어업”은 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀지며 후속하던 ⑤“제트캐시” 기승기수 정동철이 일시적으로 말을 제어하였음. 동 건과 관련하여 김동영 기수에게 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치. 경주 후 ②“플레어업”, ⑩“희망군주”와 ⑪“드림레이서”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“플레어업”, ⑪“드림레이서”는 특이사항 없고, ⑩“희망군주”는 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑤“제트캐시”는 오른 앞다리 부상(우전외측 근위종자골 기저부골절)이 확인됨.
- 부경 25.11.07 6R
출발 시 ①“글로벌하이”가 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나왔고, ③“석세스카우”는 착지가 불량한 상태에서 ②“헤비듀티”가 바깥으로 기대며 나가고 ④“로드투희망”은 안으로 기대며 들어가 ②“헤비듀티”, ③“석세스카우”, ④“로드투희망”가 서로 부딪쳤음. ⑨“벌마위너”가 급하게 안으로 들어가 ⑨“벌마위너”, ⑧“벌교의봄”, ⑦“제트캐시”, ⑥“오크리지”가 서로 부딪치며 주행이 불편하였고, ⑪“섀클선”은 착지가 불량하였으며, 이후 ⑫“플라잉더럭키”가 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤음.
경주노트
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혈통 / 도시지(Dosage) 요약
도시지 프로파일
B0
I0
C4
S0
P0
단거리장거리
DI
1.00
균형
CD
0.00
근친율
0.00%
