주행습성
추입
레이팅
24
복승률(2착 이내)
8.3%
3착입상률(3착 이내)
16.7%
속도지수
59
평균 우승거리
1,200m

경주전적

전적
12전🥇1 🥈0 🥉1
승률8.3%
복승률8.3%
3착입상률16.7%
인기도
7.5위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 1

순위추이
10최근
161114983978710
25.03.0126.03.15

속도지수

스피드지수59.0
선행구간 스피드지수96.4
종반 스피드지수78.6
추입 스피드지수92.2

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 10경주 평균

59평균
83최고
추이 하락세

경주능력

스피드59평균착차0추입92.2선행96.4종반78.6

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 3전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 3전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 4전 🥇1 🥈025.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.4
G3F8.1
G1F7.4
도착6.6

평균 10.1두 · 10경주 평균

수득상금

통산
2,505만원
최근 1년
0원
출전당
209만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.03.15 3R최근경주

    3코너 지점부터 ⑨“지나송”이 앞서가던 말들로부터 모래를 맞자 기승기수 이용호의 추진에도 불구하고 탄력이 떨어졌음. 경주 후 ⑨“지나송”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ④“파이널질주”는 오른 앞다리 및 왼 뒷다리 절음으로 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 26.01.18 4R

    출발 시 ①“스터닝펄”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“지나송”은 안으로 기대며 나와 사이에 있던 ②“쌍옥루”, ③“히어로레전드”, ④“큐피드미르”가 불편하였고, ⑨“럭키하눌”은 점프하듯이 나와 출발이 늦었음. 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“그랜드쾌마”가 안으로 들어가 ⑦“큐피드케이”, ⑤“지나송”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“그랜드쾌마” 기승기수 장추열이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 장추열 기수에게 「견책」 처분. 결승선 직선주로에서 ⑤“지나송”은 바깥으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ⑤“지나송”, ⑧“그랜드쾌마”, ⑩“걸작티아라”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“지나송”과 ⑧“그랜드쾌마”는 특이사항 없고, ⑩“걸작티아라”는 오른 뒷다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 25.11.29 4R

    경주 후 ①“남촌서브”와 ⑩“지나송”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 25.10.18 5R

    3-4코너 구간에서 ⑤“지나송”과 ⑪“맥스파티”는 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 커널존
모마(Dam): 팬덜스
부부마(Grandsire): TIZNOW
모부마(Damsire): CANDY RIDE
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.71
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
2
C
5
S
1
P
0
단거리장거리
DI
1.00
균형
CD
0.00
근친율
0.00%