주행습성
선입
레이팅
34
복승률(2착 이내)
37.5%
3착입상률(3착 이내)
37.5%
속도지수
76
평균 우승거리
1,200m

경주전적

전적
8전🥇1 🥈2 🥉0
승률12.5%
복승률37.5%
3착입상률37.5%
인기도
4.1위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 4

순위추이
4최근
161171452624
25.12.2726.08.22

속도지수

스피드지수76.3
선행구간 스피드지수95.3
종반 스피드지수85.9
추입 스피드지수94.4

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 8경주 평균

76평균
95최고
추이 상승세

경주능력

스피드76.3평균착차80.5추입94.4선행95.3종반85.9

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇1 🥈0100.0%
중간 · 4전 🥇0 🥈125.0%
바깥쪽 · 3전 🥇0 🥈133.3%
구간별 평균 통과순위
S1F7.1
G3F6.8
G1F4.9
도착3.9

평균 10.8두 · 8경주 평균

수득상금

통산
4,260만원
최근 1년
4,260만원
출전당
532만원
순위
95위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 27.8%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.22 5R최근경주

    출발 시 ①“걸작크라운”과 ②“눈꽃”은 출발이 늦었고, ③“로드투챔피언”은 안으로 기대고 나왔으며, ⑥“가야스타”는 바깥으로 기대며 나왔음. ⑦“청월”, ⑧“스마트해성”, ⑨“플라잉콩코드”는 부딪쳤고, ⑪“엔트로피”는 착지가 불량하였음.

  • 서울 26.07.26 4R

    1-2코너 중간지점에서 ⑤“청월”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“럭키조이” 기승기수 마미아가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 주된 원인이나, 1코너 지점부터 ⑤“청월”이 강하게 끌며 제어가 원활하지 않았던 점을 고려하여 마이아 기수에게 「견책」 처분.

  • 서울 26.05.17 3R

    출발 시 ①“빈센트캐시”는 안으로 기대며 나왔고, ④“신한에이스”는 출발이 늦었으며, 이후 바깥으로 기대며 나온 ③“굿프렌드”로 인해 다소 불편하였음. ⑤“주링스카이”와 ⑥“강한감마”가 부딪쳤고, ⑧“눈꽃”이 바깥으로 기대며 나와 ⑨“청월”과 부딪쳤으며, ⑪“엑스텐”은 바깥으로 기대어 나오며 출발하였음. 출발 후 약 300m 지점에서 ⑨“청월” 기승기수 장출열은 앞서가던 ⑦“마이티캡”과 거리가 가까워지자 일시적으로 제어하였음.

  • 서울 26.04.11 4R

    출발 시 ⑦“혁명의질주”는 안으로 기대며 나와 ⑥“큐피드케이”와 접촉하였고, ⑧“랩처”가 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦은 ⑨“청월”과 접촉하였음.

  • 서울 26.03.01 4R

    출발 시 ①“은파부스터”가 다리들며 바깥으로 기대며 나오고 ③“학산소드”는 안으로 기대며 나와 ②“위대한함성”와 부딪쳤고, ⑤“청월”은 착지가 불량하며 안으로 기대며 나와 ④“아가판서스”와 부딪쳤으며, ⑨“그랜드쾌마”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 나와 ⑧“세인트위너”와 접촉하였음.

  • 서울 26.01.25 1R

    결승선 직선주로에서 ②“청월”이 안으로 기대며 주행하여 기승기수 장추열의 추진에 어려움이 있었음.

경주노트

회원 기록 1
  • 경주복기26.04.11 서울 4R2026-05-17

    최후미에서 직선 외곽 추입걸음 보이나 늦어.추입력좋으나 앞좀 보강해야. 느린편성 유리.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 레이스데이
모마(Dam): 쉬비스위트
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): CANDY RIDE
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.84
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
7
C
5
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%