주행습성
선입
레이팅
28
복승률(2착 이내)
14.3%
3착입상률(3착 이내)
28.6%
속도지수
62
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
7전🥇1 🥈0 🥉1
승률14.3%
복승률14.3%
3착입상률28.6%
인기도
7.4위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 1

순위추이
11최근
1611891031511
25.08.1626.09.12

속도지수

스피드지수62.0
선행구간 스피드지수95.9
종반 스피드지수70.1
추입 스피드지수86.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 7경주 평균

62평균
82최고
추이 상승세

경주능력

스피드62평균착차47.5추입86.3선행95.9종반70.1

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 1전 🥇1 🥈0100.0%
중간 · 6전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 0전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.0
G3F5.9
G1F7.0
도착6.7

평균 10.3두 · 7경주 평균

수득상금

통산
2,250만원
최근 1년
2,250만원
출전당
321만원
순위
258위 / 342 (서울 5등급)
백분위
상위 75.4%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.09.12 5R최근경주

    출발 시 ⑥“컴플리트퓨처”와 ⑨“위즈드림”은 출발이 늦었음. 출발 후 약 200m 지점에서 ⑪“마이티아미” 기승기수 정도윤이 충분한 거리 없이 안으로 들어가 ⑧“천마누비”가 밀리며 ⑤“만금크라운”과 ⑥“컴플리트퓨처”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“만금크라운”이 예민하게 반응한 점을 고려하여 정도윤 기수에게 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월 내 3회째 해당되어 가중하여 「기승정지 1일」 처분하고, 통합기수인 점을 고려하고 2주 유예하여 2026년 10월 3일부터 9월 4일까지 적용. 동 과정에서 ④“브리도갤럭시”는 바깥에서 주행하던 ⑤“만금크라운”을 보고 다소 민감하게 반응하며 안으로 기대어 ③“케이삭스”와 부딪치며 주행하였음. 3코너 지점에서 ⑩“순간의파이터” 기승기수 정정희가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑥“컴플리트퓨처”, ④“브리도갤럭시”, ③“케이삭스”가 부딪치며 안으로 들어가 ⑨“위즈드림”의 주행이 불편했던 것에 대해, 기수의 부주의는 크지 않으나 피해 정도가 큰 점을 고려하여 정정희 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되, 2주 유예하여 2026년 10월 3일부터 10월 4일까지 적용.

  • 서울 26.08.09 4R

    출발 시 ②“내길의에이스”는 착지가 불량하였고, ⑥“영광의스카이”가 바깥으로 기대며 나와 ⑦“컴플리트퓨처”와 부딪쳤으며, ⑧“로열호프케이”가 바깥으로 기대며 나와 ⑨“블랙스펙터”와 부딪쳤음. ⑪“안양레이저”는 출발이 늦었음. 3코너 진입 이후 ③“글로리앤아너”과 ⑦“컴플리트퓨처”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“로열호프케이” 기승기수 장추열이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 동 말이 앞서가는 말들로부터 모래를 맞자 탄력이 떨어졌던 점을 고려하여 장추열 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예하여 2026년 8월 22일부터 8월 23일까지 적용. 이후 3-4코너 구간에서 ③“글로리앤아너”는 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였음.

  • 서울 26.04.26 1R

    출발 시 ①“피엔에스러너”는 ②“컴플리트퓨처”와 부딪쳤고, ⑥“파사에이스”는 점프하며 나왔으며, ⑦“비트프레시”는 바깥으로 기대며 나왔음.

  • 서울 26.02.15 2R

    출발 시 ①“미스터카이”와 ②“카론에지”는 접촉하였고, ⑤“천지자칼”은 안으로 기대며 나와 ④“컴플리트퓨처”와 부딪쳤음. ⑩“원더풀치프”는 출발이 늦었고, ⑪“엑스텐”은 안으로 기대며 출발하였음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 섀클포드
부부마(Grandsire): FORESTRY
모부마(Damsire): 포리스트캠프
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.95
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
5
C
1
S
0
P
0
단거리장거리
DI
15.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
0.00%