경주전적
1인기 2회 · 3인기 이내 5회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 28경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 9.8두 · 28경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 3,740만원
- 최근 1년
- 2,025만원
- 출전당
- 474만원
- 순위
- -
- 백분위
- -
심판리포트
최근 1년- 서울 26.03.14 11R최근경주
⑤“케이엔골든킹”은 마체이상으로 「출전제외」 조치 및 출발시각을 5분 연장하여 17:55에서 18:00으로 변경 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 질병(우중수부근위부굴건건초염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.
- 서울 26.02.01 10R
출발 시 ②“엔딩파이어”는 바깥으로 기대며 나와 ③“비전파워”와 부딪쳤고, ⑥“케이엔골든킹”은 바깥으로 기대며 나왔으며, ⑦“히어로삭스”와 ⑪“울트라선더”는 각각 출발이 늦었음. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“엔딩파이어”, ⑥“케이엔골든킹”, ⑦“히어로삭스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“대흥클래스” 기승기수 김태훈과 ⑨“마루장군” 기승기수 코지가 각각 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해마가 다수인 점과 ④“대흥클래스” 말이 안으로 기댄 점을 고려하여 코지 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되 1주 유예하여 2026년 2월 14일부터 2월 15일까지 적용하고, ④“대흥클래스” 기승기수 김태훈에게 「견책」 처분. 경주 후 ⑥“케이엔골든킹”, ⑧“학산다크호스”, ⑩“크레이지스타”, ⑪“울트라선더”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 25.11.22 10R
출발 시 ③“학산마초”는 ④“오늘도스마일”과 접촉하였고, ⑤“케이엔골든킹”은 ⑥“원더풀로드”와 접촉하였으며, ⑧“용비태양”은 출발이 늦었음. ⑨“원평킬라”는 ⑩“골든드래곤”과 접촉하였음.
경주노트
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