주행습성
선입
레이팅
54
복승률(2착 이내)
20.7%
3착입상률(3착 이내)
27.6%
속도지수
75
평균 우승거리
1,250m

경주전적

전적
29전🥇2 🥈4 🥉2
승률6.9%
복승률20.7%
3착입상률27.6%
인기도
5.8위평균

1인기 2회 · 3인기 이내 5

순위추이
10최근
1610
24.06.2226.02.01

속도지수

스피드지수75.3
선행구간 스피드지수99.1
종반 스피드지수83.5
추입 스피드지수92.6

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 28경주 평균

75평균
107최고
추이 하락세

경주능력

스피드75.3평균착차0추입92.6선행99.1종반83.5

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 5전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 9전 🥇1 🥈011.1%
바깥쪽 · 14전 🥇1 🥈435.7%
구간별 평균 통과순위
S1F3.8
G3F3.9
G1F4.6
도착5.1

평균 9.8두 · 28경주 평균

수득상금

통산
1억 3,740만원
최근 1년
2,025만원
출전당
474만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.03.14 11R최근경주

    ⑤“케이엔골든킹”은 마체이상으로 「출전제외」 조치 및 출발시각을 5분 연장하여 17:55에서 18:00으로 변경 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 질병(우중수부근위부굴건건초염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.

  • 서울 26.02.01 10R

    출발 시 ②“엔딩파이어”는 바깥으로 기대며 나와 ③“비전파워”와 부딪쳤고, ⑥“케이엔골든킹”은 바깥으로 기대며 나왔으며, ⑦“히어로삭스”와 ⑪“울트라선더”는 각각 출발이 늦었음. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“엔딩파이어”, ⑥“케이엔골든킹”, ⑦“히어로삭스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“대흥클래스” 기승기수 김태훈과 ⑨“마루장군” 기승기수 코지가 각각 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해마가 다수인 점과 ④“대흥클래스” 말이 안으로 기댄 점을 고려하여 코지 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되 1주 유예하여 2026년 2월 14일부터 2월 15일까지 적용하고, ④“대흥클래스” 기승기수 김태훈에게 「견책」 처분. 경주 후 ⑥“케이엔골든킹”, ⑧“학산다크호스”, ⑩“크레이지스타”, ⑪“울트라선더”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 25.11.22 10R

    출발 시 ③“학산마초”는 ④“오늘도스마일”과 접촉하였고, ⑤“케이엔골든킹”은 ⑥“원더풀로드”와 접촉하였으며, ⑧“용비태양”은 출발이 늦었음. ⑨“원평킬라”는 ⑩“골든드래곤”과 접촉하였음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부부마(Grandsire): EMPIRE MAKER
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.81
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
4
I
3
C
4
S
1
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%