경주전적
1인기 7회 · 3인기 이내 8회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 9경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.7두 · 9경주 평균
수득상금
- 통산
- 1억 7,625만원
- 최근 1년
- 1억 7,625만원
- 출전당
- 1,958만원
- 순위
- 77위 / 87 (서울 2등급)
- 백분위
- 상위 88.5%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.08.08 9R최근경주
결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“이스트강적”이 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“콩코드블루”가 안으로 기대며 들어가 부딪쳤음. 재발방지를 위해 김용근 기수와 마이아 기수에게 각각 주의 조치.
- 서울 26.07.05 7R
출발 시 ②“라온피날레”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“레베랑스”는 안으로 기대며 들어가 ③“골드베르크”와 접촉하였고, ⑤“콩코드블루”는 출발이 늦었으며, ⑥“청산돌풍”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“울트라삭스”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어가 ⑤“콩코드블루”와 접촉하였음.
- 서울 26.06.06 7R
결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“콩코드블루”가 일시적으로 안으로 기댄 후 바깥으로 기대며 나갔음.
- 서울 26.05.03 8R
1코너 진입 지점에서 ⑪“콩코드블루”와 ⑭“퍼니와일드”가 부딪쳤던 것에 대해, 두 말이 나란히 안쪽으로 들어가던 중 ⑪“콩코드블루”기승기수 김용근이 안쪽에서 후속하는 기수로부터 소리를 듣고 안쪽말들을 보호하기 위해 진로를 유지하는 과정에서 바깥에서 안으로 들어오던⑭“퍼니와일드”가 ⑪“콩코드블루”의 후구에 부딪친 것으로 판단. 코너 구간인 점과 ⑪“콩코드블루”의 피해정도가 크지 않았던 점을 고려하여 ⑭“퍼니와일드” 기승기수 서승운에게 향후 진로변경 시 유의하도록 주의 조치.
- 서울 26.04.11 10R
출발 시 ①“파드슈발”과 ⑪“크리솔동해”는 각각 출발이 늦었고, ③“마이모어”는 ④“티나케이”와 접촉하였으며, ⑥“칸비그레이트”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑧“스터닝플래터”는 안으로 기대며 나와 ⑦“콩코드블루”와 접촉하였음. 2코너 지점에서 ⑦“콩코드블루” 기승기수 장추열은 힘 안배를 위해 제어하는 과정에서 말이 여러 차례 머리를 드는 등 주행이 원활하지 않았음. 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑦“콩코드블루”와 ⑧“스터닝플래터”가 접촉하며 주행하였음.
- 서울 26.02.08 4R
출발 시 ③“비상벨”은 출발이 늦었고, ⑤“콩코드블루”는 안으로 기대며 나와 ④“리걸하이”와 접촉하였으며, ⑥“클림트월드”는 다리를 들며 바깥으로 기대며 나와 ⑦“월드베리언스”와 부딪쳤음. ⑪“더엑설런트”는 출발이 늦었음.
경주노트
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