주행습성
추입
레이팅
53
복승률(2착 이내)
58.3%
3착입상률(3착 이내)
75.0%
속도지수
74
평균 우승거리
1,667m

경주전적

전적
12전🥇3 🥈4 🥉2
승률25.0%
복승률58.3%
3착입상률75.0%
인기도
2.9위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 9

순위추이
6최근
1611
25.01.2626.09.05

속도지수

스피드지수74.5
선행구간 스피드지수90.2
종반 스피드지수87.4
추입 스피드지수94.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 13경주 평균

74평균
94최고
추이 하락세

경주능력

스피드74.5평균착차80.5추입94.3선행90.2종반87.4

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 3전 🥇0 🥈266.7%
중간 · 4전 🥇2 🥈175.0%
바깥쪽 · 6전 🥇1 🥈133.3%
구간별 평균 통과순위
S1F8.1
G3F6.5
G1F3.8
도착3.3

평균 10.0두 · 13경주 평균

수득상금

통산
1억 2,765만원
최근 1년
1억 1,685만원
출전당
1,064만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.07.04 7R최근경주

    출발 시 ④“크리솔동해”는 출발이 늦었음. 출발부터 3-4코너 중간 지점까지 ④“크리솔동해” 기승기수 김태훈은 페이스 조절을 위해 제어하는 과정에서 말이 끌면서 주행하여 제어에 상당히 어려움이 있었음. 결승선 전방 약 200m 지점부터 ④“크리솔동해”가 안으로 기대며 들어가 ②“밸리드영”이 경미하게 밀렸음.

  • 서울 26.06.06 8R

    출발 시 ②“호명퀸”은 앞다리를 들고 나와 출발이 늦었고, ③“나비드”, ⑤“크리솔동해”, ⑨“희망밴드”는 각각 출발이 늦었으며, ⑥“바주카보이”는 바깥으로 기대며 나와 ⑦“붉은태양”과 ⑧“슈어니스”가 접촉하였음. 결승선 직선주로에서 ⑤“크리솔동해”가 안으로 기대며 주행하여 기승기수 코지의 추진에 어려움이 있었음. 결승선 직선주로에서 동 말이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 전승규에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

  • 서울 26.05.10 7R

    출발 시 ②“마이머닝스”는 ③“파워풀임팩트”와 접촉하였고, ⑤“플라잉선더”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“파워에치드”와 접촉하였으며, ⑦“메가스텝”은 기립하며 출발이 늦었음. ⑩“서울돌풍”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“크리솔동해”는 출발이 늦은 후 접촉하였음. 결승선 전방 약 300m 지점부터 ⑨“크리솔동해”가 안으로 기대며 주행하여 기승기수 김태훈의 추진에 어려움이 있었음.

  • 서울 26.04.11 10R

    출발 시 ①“파드슈발”과 ⑪“크리솔동해”는 각각 출발이 늦었고, ③“마이모어”는 ④“티나케이”와 접촉하였으며, ⑥“칸비그레이트”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑧“스터닝플래터”는 안으로 기대며 나와 ⑦“콩코드블루”와 접촉하였음. 건너편 직선주로 중간 지점에서 ⑪“크리솔동해”가 심하게 끌어 기승기수 김태훈의 제어가 원활하지 않았음. 결승선 직선주로에서 ⑪“크리솔동해”가 안으로 기대며 주행하였음.

  • 서울 26.02.14 7R

    결승선 직선주로에서 ②“크리솔동해”가 안으로 기대며 주행하여 기승기수 정정희의 추진에 어려움이 있었음. 동 구간에서 해당 말이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 전승규에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

  • 서울 25.12.20 6R

    출발 시 ②“미스터태양”은 ①“파워풀슬루”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어갔고, ⑦“다이아룩”과 ⑧“관악산체크인”은 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑨“크리솔동해”는 출발이 늦었음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 동해텐텐텐
부부마(Grandsire): GOLD ALLURE
모부마(Damsire): 마이너실렉트
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.67
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
1
C
6
S
1
P
0
단거리장거리
DI
1.00
균형
CD
0.00
근친율
0.00%