경주전적
1인기 9회 · 3인기 이내 16회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 21경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.2두 · 21경주 평균
수득상금
- 통산
- 2억 265만원
- 최근 1년
- 9,390만원
- 출전당
- 921만원
- 순위
- 25위 / 106 (부경 3등급)
- 백분위
- 상위 23.6%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.08.23 5R최근경주
출발 시 ⑤“탐라슈퍼”는 앞다리를 들며 나가 출발이 좋지 못하였고, ⑦“토함산태양”과 ⑧“위대한선택”이 접촉하였음. ⑪“네버기브업”은 출발이 다소 늦었고, ⑩“카우라인”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“네버기브업”과 부딪쳤음.
- 부경 26.06.05 7R
출발 시 ④“카우라인”은 출발이 늦었고, ⑧“벌마브라운”이 안으로 기대며 들어가 ⑦“탐라슈퍼”와 부딪쳤음.
- 부경 26.05.01 8R
경주 후 ⑥“탐라슈퍼”와 ⑧“라임트리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.04.05 3R
1코너 지점에서 ⑨“카우라인”은 기승기수 송경윤의 제어 노력에도 불구하고 끌며 앞서 달리던 ⑥“탐라슈퍼”와 가까워지자 송경윤 기수가 사고방지를 위해 바깥으로 진로를 변경하였고, 이후에도 동 말은 3코너 진입지점까지 지속적으로 끄는 등 주행이 불안하였음. 1-2코너 구간에서 ⑥“탐라슈퍼”는 바깥으로 기대었고, 건너편 직선주로에서는 안으로 기대었으며, 3-4코너 구간에서는 바깥으로 기대었고, 결승선 직선주로에서는 안으로 기대었음. 동 말이 전 구간에서 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 문현철에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 부경 26.03.06 7R
경주 후 ③“탐라슈퍼”와 ⑤“더베스트에버”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 25.12.19 8R
출발 시 ⑧“라온더마스커”는 점프하듯 나오며 안쪽 출발대 문과 부딪쳐 출발이 늦었고, ⑪“서부비전”은 앞다리를 들며 나왔으며, ⑫“탐라슈퍼”는 앞다리를 들며 바깥으로 기대며 나갔음.
경주노트
회원 기록 1건- 경주복기26.04.05 부경 3R2026-05-01
곱게 중선입 후 멋지게 코너 무빙하고 직선 막판 날아오는 걸음 아쉬운 후착. 추입력 좋아.
