주행습성
추입
레이팅
-
복승률(2착 이내)
6.2%
3착입상률(3착 이내)
6.2%
속도지수
42
평균 우승거리
-

경주전적

전적
16전🥇0 🥈1 🥉0
승률0.0%
복승률6.2%
3착입상률6.2%
인기도
7.2위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 0

순위추이
4최근
1712
25.02.2826.07.19

속도지수

스피드지수42.0
선행구간 스피드지수89.2
종반 스피드지수72.2
추입 스피드지수92.1

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 16경주 평균

42평균
70최고
추이 상승세

경주능력

스피드42평균착차75.1추입92.1선행89.2종반72.2

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 5전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 6전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 5전 🥇0 🥈120.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.9
G3F7.6
G1F7.8
도착7.0

평균 10.0두 · 16경주 평균

수득상금

통산
1,200만원
최근 1년
1,080만원
출전당
75만원
순위
14위 / 361 (부경 6등급)
백분위
상위 3.9%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.07.19 2R최근경주

    출발 준비 과정에서 ②“탱큐포더타임”이 출발대 내 준비자세가 불량하였고 출발 시 기립하며 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해, 「출발심사」 처분하고, 최근 1년 3회 째 출발심사인 점을 고려하여 2026년 7월 20일부터 9월 19일까지 「출전정지 2개월」 처분.

  • 부경 26.05.22 2R

    출발 준비과정에서 ⑪“탱큐포더타임”은 출발대 내 준비자세가 불량하였고 출발 시 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 결과 ⑪“탱큐포더타임”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 전진구는 경주 작전은 직전 경주와 같이 후미권에 자리를 잡는 것이었으나 예상보다 출발이 더 늦어 당황했고, 이후에는 계획했던 대로 무리하지 않고 편안하게 따라가고자 하였으며, 건너편 직선주로 중반부터 말이 다소 끌며 뛰려는 의지를 보여 약간씩 위치를 개선하며 결승선 직선주로 진입 시에는 중간 정도까지 위치를 개선하였다고 진술. 이후 탄력이 크게 떨어지지 않았는데, 후미권에서 주행하며 체력을 안배했던 점이 좋은 성적을 거둔 주된 원인인 것 같다고 진술.

  • 부경 26.05.03 2R

    출발 시 ①“그레이트챔프”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ④“탱큐포더타임”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“브리도캡틴”과 접촉하였음.

  • 부경 26.04.19 2R

    출발 시 ①“대지대봉”은 출발이 늦었고, ③“탱큐포더타임”은 착지가 불량하였음. ⑧“행복트리”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, 이후 ⑦“메타월드”와 부딪쳐 바깥으로 밀렸으며, 이로 인해 ⑨“판타스틱그린”과 접촉하였음.

  • 부경 26.03.27 2R

    결승선 전방 약 200m 지점에서 ①“탱큐포더타임”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“탐라브라보”의 뒤에 위치하게 되자 ①“탱큐포더타임” 기승기수 김동영이 모래를 피해 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음. 결승선 직선주로에서 ①“탱큐포더타임”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 구영준에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

  • 부경 26.03.13 2R

    출발 후 약 100m 지점에서 ⑫“탱큐포더타임” 기승기수 김어수가 급하게 안으로 들어가 ⑪“유림스페셜”의 주행이 불편했던 것에 대해, 김어수 기수에게 「견책」 처분. 경주 후 ①“당대투사”, ⑤“영광의그린”, ⑪“유림스페셜”과 ⑫“탱큐포더타임”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“당대투사”, ⑤“영광의그린”, ⑪“유림스페셜”은 특이사항 없고, ⑫“탱큐포더타임”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 자이언트런
모마(Dam): 파자마마마
부부마(Grandsire): GIANT'S CAUSEWAY
모부마(Damsire): TRIPPI
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.55
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
0
I
1
C
9
S
0
P
0
단거리장거리
DI
1.00
균형
CD
0.00
근친율
0.00%