주행습성
선입
레이팅
-
복승률(2착 이내)
9.1%
3착입상률(3착 이내)
9.1%
속도지수
40
평균 우승거리
-

경주전적

전적
11전🥇0 🥈1 🥉0
승률0.0%
복승률9.1%
3착입상률9.1%
인기도
5.5위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 1

순위추이
11최근
1712959774821111
25.05.0926.03.29

속도지수

스피드지수40.4
선행구간 스피드지수92.6
종반 스피드지수65.0
추입 스피드지수87.2

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 10경주 평균

40평균
79최고
추이 하락세

경주능력

스피드40.4평균착차0추입87.2선행92.6종반65

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇0 🥈125.0%
중간 · 3전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 3전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F6.2
G3F7.0
G1F7.2
도착7.3

평균 10.5두 · 10경주 평균

수득상금

통산
930만원
최근 1년
810만원
출전당
85만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.03.29 2R최근경주

    출발 후 약 50m 지점에서 ⑥“톱오브더랭크”는 안쪽의 ⑤“히어더윈”이 바깥으로 나오는 것을 보고 예민하게 반응하며 바깥으로 밀려 후속하던 ⑦“챔프의희망”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 출발 후 약 150m 지점에서 ⑩“오아시스킹덤” 기승기수 김효정이 안으로 들어가 ⑥“톱오브더랭크”의 주행이 불편했던 것에 대해, 김효정 기수에게 「견책」 처분. 경주 후 ⑥“톱오브더랭크”, ⑦“챔프의희망”과 ⑧“최강플래싱”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.02.27 3R

    출발 준비과정에서 ①“톱오브더랭크”가 출발대 내에서 요동하였고, 이 과정에서 기승기수 최시대가 사고방지를 위해 바깥으로 피하였음. 이후, ①“톱오브더랭크”를 출발대에서 꺼내어 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 출전 허용하고, 최시대 기수 상태 확인 결과 특이사항이 없어 기승 허용하였음. ①“톱오브더랭크”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 후 ①“톱오브더랭크”, ③“제타프린스”와 ⑤“프레이모어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.01.18 2R

    결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑦“유림스페셜”이 안으로 기대어 ⑥“톱오브더랭크”가 일시적으로 밀렸음.

  • 부경 25.12.12 2R

    경주 결과 ④“오아시스루비”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이성재는 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었는데 경주 초반 페이스가 다소 느렸지만 선입권에서 경주를 전개하였고, 3-4코너 중간 지점부터 페이스가 빨라져 앞서 달리던 ③“톱오브더랭크”를 따라가기 위해 노력하였으며, 결승선 직선주로 진입 후 초반까지는 탄력이 유지되는 듯하였으나 중반 이후 탄력이 급격히 떨어졌는데, 직전 경주 대비 경주거리가 200m 늘어난 점이 성적이 좋지 못한 주된 요인인 것 같다고 진술.

  • 부경 25.11.21 3R

    4코너 돌아나오며 ⑥“톱오브더랭크” 기승기수 최시대가 안쪽 채찍을 사용하며 바깥으로 나가 ⑤“서부갬블”의 주행이 불편했던 것에 대해, 최시대 기수에게 「견책」 처분.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 자이언트런
모마(Dam): 한강제일
부부마(Grandsire): GIANT'S CAUSEWAY
모부마(Damsire): -
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.62
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
1
I
1
C
10
S
0
P
0
단거리장거리
DI
1.00
균형
CD
0.00
근친율
0.00%