경주전적
1인기 1회 · 3인기 이내 8회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 23경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.3두 · 23경주 평균
수득상금
- 통산
- 2억 430만원
- 최근 1년
- 1억 4,295만원
- 출전당
- 888만원
- 순위
- 23위 / 106 (부경 3등급)
- 백분위
- 상위 21.7%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.08.14 7R최근경주
출발 시 ④“홀리데이퀸”과 ⑨“아무르”는 각각 출발이 늦었고, ⑧“투혼파이터”는 앞다리를 들며 출발이 좋지 못하였음.
- 부경 26.07.10 6R
경주 결과 ②“투혼파이터”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 최은경은 동 말이 선행으로 나섰을 때 성적이 좋지 못하여 이번 경주에서는 선입이나 중간 정도에 자리를 잡고 뒤따라가는 작전이었고, 경주 초반 선입권에 자리를 잡고 경주를 전개하였으나 이후 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 뒤로 처졌는데, 무리하게 위치 개선을 하지 않고 뒤따라가며 체력을 안배하였던 점과 결승선 직선주로에서 안쪽 진로가 확보되어 모래를 맞지 않고 주행하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 부경 26.06.19 8R
경주 후 ③“투혼파이터”, ⑥“강서트렌드”와 ⑧“탐라퍼스트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“투혼파이터”와 ⑥“강서트렌드”는 특이사항 없고, ⑧“탐라퍼스트”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.
- 부경 26.05.15 8R
경주 결과 ⑨“투혼파이터”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 최은경은 경주 작전은 중간에 자리잡는 것이었으나 동 말의 출발이 좋았고, 이번 경주에 출발이 빠른 말들이 많지 않아 선두권에 자리잡을 수 있었으며, ⑧“스텔스모드”와 나란히 주행할 때도 동 말에게는 크게 무리가 되지 않았고, 4코너 구간에서 자연스럽게 ⑧“스텔스모드”를 넘어갔는데, 조교 상태가 좋아서인지 결승선 직선주로에서도 탄력이 유지되었던 점과 선두권에서 편안하게 주행한 점이 좋은 성적으로 이어진 것 같다고 진술.
- 부경 26.04.19 6R
출발 시 ⑧“아리온의빛”, ⑨“탄탄대로”, ⑫“투혼파이터”는 각각 출발이 늦었음. 1코너 진입 이후 ①“앤버니“는 바깥쪽의 ④”백투더챔피언“과 함께 3코너 지점까지 끌며 주행이 좋지 못하였고, 2코너 지점에서 ①”앤버니“가 바깥으로 기대며 나가 ④”백투더챔피언“과 ⑫“투혼파이터”가 밀리며 일시적으로 주행이 불편하였으며, 4코너 지점에서 ①”앤버니“가 바깥으로 기대며 나가 ④”백투더챔피언“의 후구와 일시적으로 접촉하였음. 경주 후 ⑦“파워타임”, ⑧“아리온의빛”과 ⑫“투혼파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“백투더챔피언”은 왼 앞다리 절음, ⑥“어메이징원”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.
- 부경 26.03.22 5R
출발 시 ⑦“투혼파이터”와 ⑧“플라잉크라운”은 각각 출발이 늦었고, ⑪“메이크잇베터”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“센세이셔널윈”과 부딪쳤으며, 그 영향으로 ⑩“센세이셔널윈”이 안으로 밀려 ⑨“은하수”와 부딪쳤음.
경주노트
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