주행습성
선입
레이팅
77
복승률(2착 이내)
36.4%
3착입상률(3착 이내)
59.1%
속도지수
80
평균 우승거리
1,440m

경주전적

전적
22전🥇5 🥈3 🥉5
승률22.7%
복승률36.4%
3착입상률59.1%
인기도
3.0위평균

1인기 7회 · 3인기 이내 15

순위추이
7최근
1611
23.09.0226.08.16

속도지수

스피드지수80.2
선행구간 스피드지수98.0
종반 스피드지수88.5
추입 스피드지수94.1

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 22경주 평균

80평균
104최고
추이 상승세

경주능력

스피드80.2평균착차64추입94.1선행98종반88.5

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 7전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 7전 🥇1 🥈242.9%
바깥쪽 · 8전 🥇4 🥈162.5%
구간별 평균 통과순위
S1F4.4
G3F4.3
G1F3.5
도착3.5

평균 9.9두 · 22경주 평균

수득상금

통산
2억 8,080만원
최근 1년
7,910만원
출전당
1,276만원
순위
24위 / 87 (서울 2등급)
백분위
상위 27.6%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.16 9R최근경주

    출발 시 ③“파워군주”는 출발이 늦었고, ⑤“자이언트스텝”과 ⑥“트라움킹”은 부딪쳤으며, ⑧“노프라블럼”은 바깥으로 기대며 나와 ⑨“제타마스터”와 ⑩“글라디우스”가 부딪쳤음. 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑦“강나루”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“트라움킹” 기승기수 송재철이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것을 원인으로 판단하여 송재철 기수에게「견책」 처분.

  • 서울 26.05.30 9R

    출발 준비 시 ②“트라움킹”과 ⑤“슈프림삭스”가 각각 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 1-2코너 중간 지점에서 ①“선더드림”이 심하게 끌어 기승기수 우인철이 제어하는 과정에서 앞서가던 ②“트라움킹”과 가까워지며 ②“트라움킹”의 뒷다리에 걸려 일시적으로 주행이 불량하였음.

  • 서울 25.11.29 11R

    출발 시 ①“브라운골드”는 바깥으로 기대며 나가 ①“브라운골드”, ②“원더풀노던”, ③“천지광풍”은 서로 접촉하였고, ⑦“트라움킹”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“신의이름”과 접촉한 후 ⑧“신의이름”은 ⑨“매글데이”와 접촉하였으며, ⑨“매글데이”는 착지가 불량하여 출발이 늦었음. 3-4코너 구간에서 ⑦“트라움킹”이 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

  • 서울 25.09.28 8R

    출발 시 ②“트라움킹”은 바깥으로 기대며 나와 ③“만대로”가 불편하였고, ⑩“이클립스더킹”이 안으로 기대며 나와 ⑨“우승콩코드”가 밀리고 ⑦“지모션”과 ⑥“매글데이”가 연쇄적으로 밀려 불편했으며, ⑪“에클레어파워”는 출발이 늦었음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

모마(Dam): 큰마법
부부마(Grandsire): BERNARDINI
모부마(Damsire): 메니피
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.83
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
2
I
4
C
4
S
0
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
1.00%