주행습성
선입
레이팅
30
복승률(2착 이내)
9.1%
3착입상률(3착 이내)
13.6%
속도지수
63
평균 우승거리
1,400m

경주전적

전적
22전🥇2 🥈0 🥉1
승률9.1%
복승률9.1%
3착입상률13.6%
인기도
5.8위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 3

순위추이
10최근
1712
24.08.1026.09.11

속도지수

스피드지수62.8
선행구간 스피드지수88.0
종반 스피드지수80.5
추입 스피드지수92.8

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 19경주 평균

63평균
93최고
추이 상승세

경주능력

스피드62.8평균착차40.3추입92.8선행88종반80.5

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 7전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 5전 🥇1 🥈020.0%
바깥쪽 · 7전 🥇1 🥈014.3%
구간별 평균 통과순위
S1F8.6
G3F8.1
G1F7.7
도착6.7

평균 10.2두 · 19경주 평균

수득상금

통산
5,325만원
최근 1년
2,700만원
출전당
242만원
순위
56위 / 258 (부경 5등급)
백분위
상위 21.7%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.09.11 9R최근경주

    출발 시 ③“정문스킵”이 바깥으로 기대며 나가 ④“오아시스스타”와 부딪쳤고 ⑦“트리플제이”는 출발이 늦었음. 3코너부터 결승선까지 ⑦“트리플제이”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 임금만에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

  • 부경 26.08.14 3R

    3코너 진입 지점에서 ⑤“태양으뜸”이 바깥으로 기대자 기승기수 이동하가 이를 방지하는 과정에서 경미하게 안으로 들어갔고, 이로 인해 후속하던 ④“트리플제이”가 예민하게 반응하며 안으로 기대며 들어가 ②“글로벌원픽”과 접촉하였음. 이후 3-4코너 구간에서 ④“트리플제이”는 바깥으로 기대며 주행하였음.

  • 부경 26.07.05 2R

    출발 시 ④“서부이글”은 출발이 늦었고, ⑤“제이드팰리스”는 앞다리를 들며 출발이 늦었음. ⑦“크루엘라”는 착지가 불량하였고, ⑧“트리플제이”와 부딪쳤음. 출발 후 약 250m 지점에서 ⑧“트리플제이” 기승기수 이성재가 안쪽으로 진로를 변경하는 과정에서 앞서 달리던 ⑨“최강루이스”로부터 모래를 맞자 머리를 들며 탄력이 급격히 떨어지며 안으로 기대어 ⑦“크루엘라”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“트리플제이” 기승기수 이성재가 충분한 거리 없이 진로를 변경한 점은 있으나, 피해 정도가 크지 않고 ⑧“트리플제이”의 주행 상태가 좋지 못했던 점을 종합적으로 고려하여 이성재 기수에게「견책」 처분. 3-4코너 구간에서 ⑧“트리플제이”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 임금만에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.

  • 부경 26.04.26 3R

    3코너 진입지점에서 ②“트리플제이”는 머리를 들며 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑧“원더풀포춘”과 ⑩“윈드타임”을 바깥으로 밀어내고, 이후에도 3-4코너 중간지점까지 머리를 들며 바깥으로 기대며 나갔으며, 이후 결승선 직선주로에서도 바깥으로 기대었음. 동 말이 전 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 매우 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분하고, 주행 불량으로 최근 1년 이내 반복적으로 ‘주행심사’를 처분 받은 것에 대해 2026년 4월 27일부터 6월 26일까지 「출전정지 2개월」 처분. 경주 후 ②“트리플제이”, ⑧“원더풀포춘”, ⑩“윈드타임”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.03.06 3R

    전 구간에서 ③“트리플제이”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분. 경주 후 ③“트리플제이”와 ⑤“블랙웨이브”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 25.12.12 4R

    출발 시 ④“트리플제이”가 바깥으로 기대며 나가고, ⑤“앙코르”는 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤으며, ⑦“선라이트”는 점프하듯 나와 출발이 늦었음. 출발 후 약 100m 지점에서 ⑤“앙코르” 기승기수 남정혁이 안으로 들어가 ④“트리플제이”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“트리플제이”가 예민하게 반응했던 점을 고려하여 남정혁 기수에게 「견책」 처분. 경주 결과 ④“트리플제이”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 유광희는 동 말이 이전에는 출발이 좋지 않았는데 이번 경주에서는 출발이 좋아 중간 정도에 자리를 잡았고 이후 말이 다소 끌면서 뛰려는 의지를 보였으며, 3코너 진입 이후 일시적으로 바깥으로 기대며 나갔지만 이를 바로잡은 후 외곽에서 주행하였기 때문인지 모래를 맞지 않자 탄력이 살아났고, 결승선 직선주로에서는 앞선 말의 탄력은 떨어진 반면 본인 말의 탄력은 유지되었는데, 출발이 좋았던 점과 3코너 구간 이후 모래를 맞지 않았던 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 경부대로
모마(Dam): 부경게이트
부부마(Grandsire): 메니피
모부마(Damsire): MALIBU MOON
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.80
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
3
I
3
C
6
S
0
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%