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순위

238위 / 342 (서울 5등급)

백분위

상위 69.6%

• 서울 26.08.15 4R최근경주

  출발 시 ③“트리플에스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“하남레이저”는 안으로 기대며 나와 ④“파라이바”와 부딪쳤으며, ⑧“학산대세”는 출발이 늦었음. ⑪“포인트아이”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ⑩“레인스타”와 부딪쳤음.

• 서울 26.05.09 6R

  출발 시 ⑧“청해스타”는 안으로 기대며 나와 ⑦“컴플리트하트”가 밀리며 ⑥“플래시주드”와 접촉하였으며, ⑨“파라이바”는 바깥으로 기대며 나와 ⑩“마이티아미”와 접촉하였음. 3코너 진입 이후 ③“레인스타” 기승기수 최범현이 앞서가던 ⑨“파라이바”와 거리가 가까워져 일시적으로 말을 제어하였음.

• 서울 26.04.04 2R

  출발 시 ①“드래건미진”은 착지가 불량하여 바깥으로 기대며 나와 ②“파라이바”가 밀렸고, ③“피엔에스건즈”은 바깥으로 나와 ④“캡마왕”과 부딪쳤고 이와 동시에 ⑥“남산볼트”는 안으로 기대며 나와 ⑤“컴퍼스포스”가 밀리며 ④“캡마왕”과 부딪쳤음.

• 서울 26.03.01 3R

  ⑩“파라이바” 기승기수 마이아의 결승선 직선주로 추진동작에 대해 심의한 결과, ⑩“파라이바”가 결승선 직선주로 초반부터 마이아 기수의 적극적인 추진에도 불구하고 탄력이 떨어지는 상황이었던 점 등을 고려하였을 때 추진을 멈추기 전까지의 추진동작은 문제가 없었으나, 결승선 전방 약 10m 전부터 추진동작을 멈춘 것은 기수의 과실이라고 판단됨. 기수가 추진을 정상적으로 했더라도 5위를 했을 것이라는 확신은 없으나 5위로 도착한 ⑤“핫피버”와 경합하는 과정에서 추진을 멈춘 것은 해당행위 자체만으로도 태만착오기승에 해당한다고 판단, 경합 과정에서 추진을 멈춘 것에 대해 마이아 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2026년 3월 14일부터 3월 15일까지 적용. 경주 후 ③“벌교삼족오”, ④“은하칼라스”, ⑩“파라이바”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

• 서울 26.01.03 2R

  출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“캡마왕”이 일시적으로 바깥으로 기대며 나가 ⑪“파라이바”가 밀렸음.

• 서울 25.11.08 1R

  출발 시 ③“델타대천”은 안으로 기대며 나왔고, ⑦“러브인서울”은 ⑥“파라이바”에 반응하여 바깥으로 기대며 나와 ⑧“랩처”와 ⑨“성실아이콘”이 밀렸음.

• 경주복기26.07.18 서울 4R2026-07-18

  상대도 너무 강하고. 뒤후미에서 쳐져서 따라잡기엔 너무 격차 커.

• 경주복기26.06.14 서울 5R2026-06-14

  승군전. 중후미전개 후 직선 날라오는 추입력. 경쟁력은 보여. 주의.

혈통 / 도시지(Dosage) 요약