경주전적
1인기 2회 · 3인기 이내 4회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 5경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.2두 · 5경주 평균
수득상금
- 통산
- 4,725만원
- 최근 1년
- 4,725만원
- 출전당
- 945만원
- 순위
- 258위 / 400 (서울 4등급)
- 백분위
- 상위 64.5%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.07.26 9R최근경주
출발부터 4코너 지점까지 ②“관악산스카이”와 ④“파리의불꽃”이 나란히 경합하며 경주 전개를 한 것에 대해 추후 심의하기로 함. <추가 심판사항> 출발부터 4코너 지점까지 ②“관악산스카이”와 ④“파리의불꽃”이 나란히 경합하며 경주 전개를 한 것에 대해, ②“관악산스카이” 기승기수 빅투아르는 경주 작전은 선행으로 출발 이후 선두에 위치하여 페이스 안배를 하려고 했는데 ④“파리의불꽃”이 다가와 유리한 자리를 유지하기 위해 나란히 주행하게 되었고, 건너편 직선주로에서 후속마들과 거리가 벌어지는 것 같아 ④“파리의불꽃”을 보내주려고 제어를 시작하였는데 ④“파리의불꽃” 기승기수 루이스도 제어를 하면서 4코너 지점까지 어쩔 수 없이 나란히 경합하면서 주행을 할 수 밖에 없었다고 진술. ④“파리의불꽃” 기승기수 루이스는 동 말에 기수변경되어 처음 기승하게 되었고 경주 작전은 선행으로 전개하라는 조교사의 지시를 받았으며, 동 말이 출발이 늦었지만 작전대로 선두권으로 위치하려고 경주 초반 추진을 하여 선두권에 위치하게 되었는데, 1코너 지점부터 제어를 시작하였음에도 불구하고 말이 강하게 끌어 ②“관악산스카이”와 나란히 주행하게 되었다고 진술. 또한, 건너편 직선주로에서도 ②“관악산스카이”와의 경합을 피하기 위해 제어를 하였지만 말의 재갈이 듣지 않아 컨트롤이 여의치 않았다고 진술. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수의 진술 등을 종합하여 판단한 결과, ②“관악산스카이” 기승기수 빅투아르와 ④“파리의불꽃” 기승기수 루이스가 경주 초중반 무리한 선행 경합으로 두 말의 체력이 소진되어 결승선 직선주로 후반 탄력이 급격히 저하된 것은 태만착오기승(무리한 선행경합)에 해당한 것으로 판단하여 빅투아르 기수에게 「견책」 처분, 루이스 기수에게 2026년 8월 22일부터 8월 23일까지 「기승정지 2일」 처분. 결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“티나케이”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“파리의불꽃” 기승기수 루이스가 채찍을 사용하며 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 루이스 기수에게 2026년 8월 8일부터 8월 9일까지 「기승정지 2일」 처분. 경주 후 ②“관악산스카이”, ④“파리의불꽃”, ⑩“킹칼레”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.06.13 5R
출발 시 ⑦“파리의불꽃”이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 4코너 전 지점에서 ⑧“벨로테로” 기승기수 우인철은 앞서가던 ②“맥스파티”와 ⑦“파리의불꽃”과 거리가 가까워져 일시적으로 말을 제어하였음. 경주 후 ⑦“파리의불꽃”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.04.04 10R
출발 시 ②“벌교낙성”과 ④“파리의불꽃”은 각각 출발이 늦었고, ⑧“마이티초이스”는 안으로 기대며 나와 ⑦“파인핑크”와 접촉하였음. ⑩“클로버톱”은 출발 직후 탄력이 좋지 못하였음. 3-4코너 구간에서 ④“파리의불꽃”이 바깥으로 기대며 주행하였음. 경주 후 ④“파리의불꽃”과 ⑩“클로버톱”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 26.02.14 11R
출발 후 약 30m 지점에서 ⑧“파리의불꽃”이 안으로 기대며 들어가 ⑦“가온히어로”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 서울 26.01.10 2R
출발 시 ④“위즈스타”는 안으로 기대며 나와 ③“파리의불꽃”, ②“히어로퓨마”와 부딪쳤고, ⑤“마이티블리스”는 출발 직후 점프하듯이 주행하였으며, 이후 ⑥“황금송”이 안으로 기대며 들어와 ⑤“마이티블리스”의 주행이 불편하였음. ⑧“태권브이”와 ⑨“마이티글리”는 출발이 늦었음. 3코너 진입 이후 ①“바람의기억”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“무초마초라피도”는 안으로 기대며 들어가 ③“파리의불꽃”과 접촉하였음. 3-4코너 중간지점에서 ③“파리의불꽃”과 ⑦“무초마초라피도”는 부딪쳤고, 이로 인해 ⑦“무초마초라피도” 기승기수 임기원이 일시적으로 중심을 잃었음.
경주노트
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