주행습성
선입
레이팅
48
복승률(2착 이내)
13.0%
3착입상률(3착 이내)
26.1%
속도지수
68
평균 우승거리
1,733m

경주전적

전적
46전🥇3 🥈3 🥉6
승률6.5%
복승률13.0%
3착입상률26.1%
인기도
6.5위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 3

순위추이
7최근
1611
25.01.0526.09.12

속도지수

스피드지수68.5
선행구간 스피드지수95.1
종반 스피드지수84.1
추입 스피드지수91.5

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 44경주 평균

68평균
104최고
추이 보합

경주능력

스피드68.5평균착차77.1추입91.5선행95.1종반84.1

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 10전 🥇2 🥈130.0%
중간 · 15전 🥇1 🥈113.3%
바깥쪽 · 19전 🥇0 🥈15.3%
구간별 평균 통과순위
S1F4.9
G3F5.6
G1F5.1
도착5.2

평균 9.6두 · 44경주 평균

수득상금

통산
1억 8,690만원
최근 1년
4,560만원
출전당
406만원
순위
9위 / 400 (서울 4등급)
백분위
상위 2.2%

심판리포트

최근 1년
  • 서울 26.08.22 7R최근경주

    출발 시 ②“파워에치드”는 머리를 들며 나왔고, ④“두레이쇼”는 바깥으로 기대며 나와 ⑤“드림리메인”이 밀렸으며, ⑦“우승할결심”은 출발이 늦었음. 결승선 직선주로 초반 ②“파워에치드” 기승기수 김옥성의 추진이 다소 부자연스러웠던 것에 대해, 김옥성 기수는 금일 비가 내려 주로 상태가 불량하고, 뒤따르며 경주 전개하다보니 모래를 많이 맞아 결승선 직선주로에서 시야가 잘 확보되지 않았으며, 동 말의 탄력이 떨어진다고 느껴 재갈을 제대로 물리려 고삐를 갈아쥐며 추진하다보니 부자연스럽게 보인 것 같다고 진술. 결승선 전방 약 50m 지점부터 ③“영파이터” 기승기수 이혁이 바깥 채찍을 사용하며 안으로 들어가 ②“파워에치드”의 주행을 방해한 것에 대해, 피해 정도가 크지 않다고 판단해 이혁기수에게 「견책」 처분.

  • 서울 26.06.07 7R

    출발 시 ③“파워에치드”는 머리를 들고 나왔고, ④“칸맥스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“베스트토르”와 ⑥“어메이징록”과 접촉하였음.

  • 서울 26.05.10 7R

    출발 시 ②“마이머닝스”는 ③“파워풀임팩트”와 접촉하였고, ⑤“플라잉선더”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“파워에치드”와 접촉하였으며, ⑦“메가스텝”은 기립하며 출발이 늦었음. ⑩“서울돌풍”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“크리솔동해”는 출발이 늦은 후 접촉하였음.

  • 서울 26.04.25 10R

    출발 시 ③“파워에치드”는 머리를 들며 출발하였고, ⑤“우승진리”는 나오고 ⑦“볼린”은 들어가 ⑥“칸맥스”와 접촉하였음. ⑪“슈퍼엑톤”은 바깥으로 기대며 출발하였음. 결승선 전방 약 350m 지점에서 ③“파워에치드”가 바깥으로 나가 ⑪“슈퍼엑톤”과 접촉하였음.

  • 서울 26.01.24 8R

    4코너 선회 직후 ①“파워에치드” 기승기수 김옥성은 앞서가던 ⑤“감사의힘”이 안으로 들어온 것을 보고 바깥으로 진로변경하였음.

  • 서울 26.01.04 6R

    출발 시 ④“칸맥스”는 ⑤“파워에치드”와 부딪쳤고, ⑩“캠프데이비드”는 ⑪“월드조이”와 두어차례 부딪쳤음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 에치드
모마(Dam): 베트파티
부부마(Grandsire): FORESTRY
모부마(Damsire): CORINTHIAN
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.85
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
1
I
11
C
3
S
1
P
0
단거리장거리
DI
5.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%