주행습성
선행
레이팅
30
복승률(2착 이내)
33.3%
3착입상률(3착 이내)
33.3%
속도지수
78
평균 우승거리
1,300m
경주전적
전적
6전🥇1 🥈1 🥉0
승률16.7%
복승률33.3%
3착입상률33.3%
인기도
1.7위평균
1인기 4회 · 3인기 이내 5회
순위추이
7위최근
26.04.0326.08.23
속도지수
스피드지수78.2
선행구간 스피드지수94.6
종반 스피드지수82.8
추입 스피드지수90.5
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 6경주 평균
평균
최고
추이▼ 하락세
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 2전 🥇1 🥈050.0%
중간 · 4전 🥇0 🥈125.0%
바깥쪽 · 0전 🥇0 🥈00.0%
구간별 평균 통과순위
S1F3.5
G3F3.2
G1F4.0
도착4.8
평균 10.5두 · 6경주 평균
수득상금
- 통산
- 2,715만원
- 최근 1년
- 2,715만원
- 출전당
- 452만원
- 순위
- 170위 / 258 (부경 5등급)
- 백분위
- 상위 65.9%
심판리포트
최근 1년- 부경 26.08.23 2R최근경주
경주 후 ①“파워타이거”, ⑧“대호마”와 ⑪“블랙질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
- 부경 26.07.19 3R
출발 시 ③“클러치러너”와 ④“파워타이거”가 부딪쳤고, ⑤“그랜드드림”과 ⑥“동남돌풍”이 서로 부딪쳤으며, ⑧“새내힐”은 출발이 늦었음.
- 부경 26.06.26 5R
경주 후 ①“모스트원티드”, ⑥“파워타이거”와 ⑦“그랜드드림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ②“남해매직”은 양 앞다리 절음이 확인됨.
- 부경 26.04.03 1R
결승선 전방 약 450m 지점에서 ⑦“파워타이거”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“베스트밸류”는 안으로 기대며 들어가 일시적으로 서로 접촉하였음.
경주노트
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혈통 / 도시지(Dosage) 요약
단거리성향스피드장거리성향스태미너
▲
0.93
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B8
I13
C5
S0
P0
단거리장거리
DI
9.00
스피드 우위
CD
1.00
근친율
0.00%