주행습성
선입
레이팅
45
복승률(2착 이내)
30.0%
3착입상률(3착 이내)
50.0%
속도지수
62
평균 우승거리
1,667m

경주전적

전적
20전🥇3 🥈3 🥉4
승률15.0%
복승률30.0%
3착입상률50.0%
인기도
3.9위평균

1인기 1회 · 3인기 이내 10

순위추이
2최근
1712
25.01.1026.07.10

속도지수

스피드지수61.6
선행구간 스피드지수95.4
종반 스피드지수75.6
추입 스피드지수93.3

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 18경주 평균

62평균
98최고
추이 상승세

경주능력

스피드61.6평균착차84.5추입93.3선행95.4종반75.6

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 6전 🥇1 🥈133.3%
중간 · 3전 🥇0 🥈133.3%
바깥쪽 · 9전 🥇2 🥈133.3%
구간별 평균 통과순위
S1F6.4
G3F5.1
G1F4.3
도착4.1

평균 10.3두 · 18경주 평균

수득상금

통산
1억 3,620만원
최근 1년
9,510만원
출전당
681만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.07.10 5R최근경주

    출발 시 ③“밀크데이”와 ④“파워타임”이 접촉하였고, 이 영향으로 ④“파워타임”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“스카일러지유”는 안으로 기대며 들어가 ④“파워타임”, ⑤“토함산소닉”, ⑥“스카일러지유”가 서로 접촉하였음.

  • 부경 26.04.19 6R

    경주 후 ⑦“파워타임”, ⑧“아리온의빛”과 ⑫“투혼파이터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“백투더챔피언”은 왼 앞다리 절음, ⑥“어메이징원”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.

  • 부경 26.02.15 6R

    경주 결과 ⑪“파워타임”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이성재는 경주 작전은 중간 정도에 자리를 잡는 것이었는데, 1코너 지점까지는 계획대로 경주를 전개하였으나, 2코너 지점부터는 앞서 달리던 말들의 흐름이 느려졌고, 동 말이 주폭이 일정한 말이어서 이를 살리기 위해 건너편 직선주로 진입 이후 외곽으로 진로를 변경하여 주행하였다고 진술. 이후, 3코너 진입지점에서는 선입권까지 위치를 개선하였고, 당초에는 안쪽에 두 마리를 두고 뛰지 않으려 하였으나, 상황이 여의치 못하여 3-4코너를 다소 외곽으로 돌게 되었는데, 4코너 지점에서는 말이 뛰려하지 않아 채찍을 사용하며 다소 이른 추진을 시작하였으며, 결승선 직선주로 중반 안쪽에서 주행하던 ⑦“레전드히트”와 가까이 위치하게 되자 말이 뛰려는 의지를 보이며 탄력이 살아나 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술.

  • 부경 26.01.04 5R

    출발 시 ②“파워타임”은 출발이 늦었고, ⑧“금아프리시드”가 바깥으로 기대며 나가 ⑨“팻보이”와 부딪쳤음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부부마(Grandsire): GOLD ALLURE
모부마(Damsire): CITY ZIP
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.75
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
4
I
3
C
8
S
1
P
0
단거리장거리
DI
2.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%