경주전적
1인기 2회 · 3인기 이내 6회
속도지수
100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 9경주 평균
경주능력
속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산
경주전개
평균 10.0두 · 9경주 평균
수득상금
- 통산
- 2,820만원
- 최근 1년
- 2,820만원
- 출전당
- 313만원
- 순위
- 185위 / 342 (서울 5등급)
- 백분위
- 상위 54.1%
심판리포트
최근 1년- 서울 26.08.15 6R최근경주
출발 시 ①“블랙러시안”은 착지가 불량하였고, ②“알파피메일”은 바깥으로 기대며 나와 ③“크리솔피스”가 불편하였으며, ⑤“더선커밍”은 바깥으로 기대고 나와 ⑥“투어킹”과 부딪쳤음. ⑨“뷰티풀화성”은 바깥으로 기대며 나와 ⑩“파워풀슬루”와 부딪쳤고, ⑪“블랙선”은 출발이 늦었음. 1코너 지점에서 ⑨“뷰티풀화성”이 바깥으로 기대며 나가 ⑩“파워풀슬루”가 밀렸음. 4코너 전 지점에서 ③“크리솔피스” 기승기수 정도윤이 바깥으로 경미하게 진로를 변경하는 과정에서 ⑩“파워풀슬루”와 ⑪“블랙선”이 일시적으로 부딪쳤음. 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑩“파워풀슬루”가 안으로 기대며 들어가 ②“알파피메일”이 경미하게 밀린 것에 대해, 김용근 기수에게 재발 방지를 위해 기대는 말을 똑바로 유도할 것을 주의 조치.
- 서울 26.03.01 5R
출발 시 ①“파워풀슬루”는 착지가 크게 불량하여 경주 초반 후미권에서 경주를 전개하였음. 경주 후 ①“파워풀슬루”와 ⑩“큐피드커맨드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 25.12.20 6R
출발 시 ②“미스터태양”은 ①“파워풀슬루”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어갔고, ⑦“다이아룩”과 ⑧“관악산체크인”은 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑨“크리솔동해”는 출발이 늦었음. 경주 후 ①“파워풀슬루”, ⑦“다이아룩”, ⑧“관악산체크인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
- 서울 25.11.30 3R
1-2코너 구간에서 ⑨“파워풀슬루”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 서울 25.10.25 3R
출발 시 ①“세븐카이저”는 바깥으로 기대며 나와 ②“케이엔스톰”이 밀렸고 ④“크리솔동해”는 안으로 기대며 나와 ②“케이엔스톰”과 ③“브리도칼리”의 공간이 좁아지며 불편하였고, 이후 ③“브리도칼리”는 뒤로 처졌음. ⑧“초콜릿”과 ⑨“파워풀슬루”는 출발이 늦었으며, ⑩“수부타이”는 안으로 기대며 출발하였음. 3-4코너 구간에서 ⑨“파워풀슬루”는 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음. 경주 후 ⑦“블루레인”과 ⑨“파워풀슬루”, ⑪“두손라이프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
경주노트
아직 작성된 내용이 없습니다.
