주행습성
선입
레이팅
28
복승률(2착 이내)
13.3%
3착입상률(3착 이내)
13.3%
속도지수
51
평균 우승거리
1,300m

경주전적

전적
15전🥇1 🥈1 🥉0
승률6.7%
복승률13.3%
3착입상률13.3%
인기도
7.4위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 0

순위추이
12최근
1712
25.01.2426.03.22

속도지수

스피드지수50.5
선행구간 스피드지수89.7
종반 스피드지수72.0
추입 스피드지수89.0

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 14경주 평균

51평균
73최고
추이 상승세

경주능력

스피드50.5평균착차0추입89선행89.7종반72

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 8전 🥇0 🥈112.5%
바깥쪽 · 2전 🥇1 🥈050.0%
구간별 평균 통과순위
S1F7.1
G3F7.6
G1F7.1
도착6.8

평균 10.1두 · 14경주 평균

수득상금

통산
2,610만원
최근 1년
1,800만원
출전당
174만원
순위
-
백분위
-

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.03.22 3R최근경주

    경주 후 ①“파이널히트”와 ⑫“이십년지기”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“파이널히트”는 특이사항 없고, ⑫“이십년지기”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.

  • 부경 26.01.04 1R

    경주 결과 ⑪“파이널히트”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 남정혁은 동 말이 후미권에서 주행하였을 때 성적이 좋지 못하여 이번 경주에서는 최대한 출발을 잘 받아 중간 정도에 자리를 잡는 작전이었는데, 이번 경주에서 예상보다 탄력이 더 잘 나와 무리하지 않고 중간 정도에 자리를 잡고 경주를 전개하였다고 진술. 이후 페이스가 동 말에게 매우 적합하여 편안하게 경주를 전개하였고, 결승선 직선주로에서도 동 말의 탄력은 유지된 반면 앞선 말들의 탄력은 떨어진 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.

  • 부경 25.12.19 3R

    출발 시 ①“조이오브런”은 출발이 늦었고, ⑤“컴온글로리”, ⑥“라모라이드”, ⑦“크루엘라”가 서로 부딪쳤음. ⑧“벌교빌런”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“파이널히트”와 부딪쳤고, ⑩“파이널리위너”가 바깥으로 기대며 나가 ⑪“닥터카라”가 밀렸음.

  • 부경 25.10.24 3R

    출발 후 약 30m 지점에서 ⑥“파이널히트”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“챔프킹”, ⑧“크루엘라”, ⑨“닥터카라”가 밀리며 불편하였고, 이로 인해 ⑨“닥터카라”가 뒤로 처졌음.

  • 부경 25.09.28 1R

    출발 시 ④“파이널히트”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“지존산방”과 부딪쳤고, ⑤“지존산방”이 밀려 ⑥“억새”, ⑦“스무스킥”의 주행이 불편하였으며, 이후 ⑥“억새”는 안으로 기대며 주행하였음. 결승선 전방 약 250m 지점에서 ④“파이널히트” 기승기수 손경민이 나가 ⑧“서귀초원”이 밀렸고, 결승선 전방 약 150m 지점에서 ④“파이널히트” 기승기수 손경민이 재차 나가 ⑧“서귀초원”이 밀린 것에 대해, 손경민 기수에게 ‘견책’ 처분 대상이나 경주 경험이 적은 감량기수인 점을 고려하여 주의 조치.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 한센
부부마(Grandsire): TAPIT
모부마(Damsire): BROKEN VOW
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.80
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
3
I
9
C
7
S
1
P
0
단거리장거리
DI
3.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
1.00%