주행습성
선행
레이팅
23
복승률(2착 이내)
4.5%
3착입상률(3착 이내)
9.1%
속도지수
47
평균 우승거리
1,600m

경주전적

전적
22전🥇1 🥈0 🥉1
승률4.5%
복승률4.5%
3착입상률9.1%
인기도
7.5위평균

1인기 0회 · 3인기 이내 1

순위추이
11최근
1712
24.08.2326.09.06

속도지수

스피드지수46.8
선행구간 스피드지수96.9
종반 스피드지수59.2
추입 스피드지수85.2

100 = 1군 해당거리 평균 (세로선). 17경주 평균

47평균
80최고
추이 상승세

경주능력

스피드46.8평균착차28.1추입85.2선행96.9종반59.2

속도지수는 원값 (100 = 1군 해당거리 평균) · 평균착차만 같은 등급군에서 1위 = 100 으로 환산

경주전개

게이트 위치별 복승률
안쪽(펜스쪽) · 4전 🥇0 🥈00.0%
중간 · 1전 🥇0 🥈00.0%
바깥쪽 · 12전 🥇1 🥈08.3%
구간별 평균 통과순위
S1F3.8
G3F4.4
G1F6.5
도착7.6

평균 10.2두 · 17경주 평균

수득상금

통산
2,580만원
최근 1년
180만원
출전당
117만원
순위
183위 / 258 (부경 5등급)
백분위
상위 70.9%

심판리포트

최근 1년
  • 부경 26.09.06 3R최근경주

    출발 시 ①“구글카”, ⑤“운이좋아”, ⑧“로드투넘버원”, ⑪“팬텀킹”은 각각 출발이 늦었음. 경주 후 ⑤“운이좋아”와 ⑪“팬텀킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.08.23 2R

    3코너 지점에서 ⑨“윈드소드” 기승기수 손경민은 안쪽에 ⑦“플라잉챔피언”이 있어 안쪽으로의 진로변경이 여의치 못하자 바깥쪽으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑩“팬텀킹”을 밀어내는 등 ⑩“팬텀킹”의 주행을 불편하게 한 것에 대해, 손경민 기수에게 「견책」 처분. 3-4코너 구간에서 ⑨“윈드소드”와 ⑩“팬텀킹”은 여러 차례 부딪치며 주행하였음.

  • 부경 26.07.05 5R

    출발 시 ③“스토미데이”는 출발이 늦었고, ⑤“모어앤드모어”와 ⑥“키스더레인”이 접촉하였으며, ⑨“팬텀킹”은 안으로 기대며 들어갔음. 3코너 진입 전 지점에서 ⑥“키스더레인”은 ②“오아시스환희”와 ⑨“팬텀킹” 사이에서 나란히 주행하는 과정에서 ⑨“팬텀킹”과 접촉하자 일시적으로 균형이 흐트러졌고, 출발부터 4코너 지점까지 다소 끌며 주행하였음.

  • 부경 26.05.22 5R

    경주 후 ⑦“다이아나이트”와 ⑧“팬텀킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“모닝듀”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.

  • 부경 26.05.03 4R

    결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑨“블랙웨이브”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“팬텀킹”은 안으로 기대며 들어가 일시적으로 서로 부딪쳤음. 경주 후 ⑧“월드파이터맨”과 ⑩“팬텀킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

  • 부경 26.02.15 4R

    출발 준비과정에서 ⑨“팬텀킹”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해, 최근 1년 내 3회 째 출발심사 처분 대상인 점을 고려하여 2026년 2월 16일부터 4월 15일까지 「출전정지 2개월」 및 「출발심사」 처분. 경주 후 ⑤“피노파워”와 ⑨“팬텀킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.

경주노트

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혈통 / 도시지(Dosage) 요약

부마(Sire): 언비터블
부부마(Grandsire): EDDINGTON
모부마(Damsire): 피코센트럴
단거리성향스피드장거리성향스태미너
0.85
단거리(1.20)[CD 기반 거리적성지수]장거리(-0.20)
도시지 프로파일
B
4
I
7
C
4
S
1
P
0
단거리장거리
DI
4.00
스피드 우위
CD
0.00
근친율
0.00%